XXV. Il n’y a pas proportionnalité entre l’allongement
dlet le glissement dg. Sur une courbe », le quotient
nul au départ, croît très lentement, bien plus lente-
ment que ue » jusqu’à ce que y soit une fraction plus ou da
moins petite de qui dépend du poids tenseur ; le quotient
dl A : - De sa :
Ta croît alors très vite et tend vers une limite qu il atteint
lorsque 7 diffère peu de o.
L'expérience suivante montre les particularités du phénomène.
Fil recuit avec 1°"P, 80x30, vitesse de torsion, 150 par tour. Charge 106%. On fixe le parcours G = 2,09.
On donne, dans le Tableau suivant, les allongements a totaux par parcours.
Pendant les arrêts (5") les allongements sont nuls (malgré les glissements).
On va du couple nul à l'extrémité supérieure
C1=1,045, a —\OYt On oscille ensuite entre €, et C, — —C, :
: di À — 6,094 a = 274 À
Aïnsi les parcours de C: = — C;, à +C, (qui ont une
amplitude moindre et une tangente terminale y plus grande) correspondent à un allongement nul; les parcours inverses correspondent à des A en décroissants mais notables.
On augmente Je parcours: G— 2,51. Ducouple —1,045 M 1,200 À 0%; J0I, à — 0.
On oscille alors entre C, et C,.
ue À = 7,662 a = 234 3,479 25 3,355 14
Les allongements ont à peine augmenté, bien que les glissements totaux par parcours aient notablement aug-
; .- - À menté, comme l'indique l’accroissement du rapport CG
On porte la charge à 176%; il y a un brusque allongement qu’il est impossible de mesurer parce qu’il faudrait faire la part du redressement des fils du dynamomètre. Le couple tombe de — 1,255 à — 0,883.
On retourne à + 1,255, À — 2,831 a — 53, et l’on os-
cille.
On voit qu’à la grandeur G—»,51 et à la tension 1768, les parcours d’aller et de retour produisent l’allongement ; cependant les amplitudes ont diminué, le fil est devenu plus dur.
Tout allongement est suivi d’un durcissement; c’est probablement le mode d’écrouissage des fils tordus. Si lon abandonne pendant plusieurs heures un fil fortement tendu, il s’allonge et s’écrouit.
38 H. BOUASSE,
