PAST VAE

« les souffrances des équipages et des passagers seraient considérable- « ment soulagés. » A l'appui de cette proposition, je citerai des faits.

En 1866, un des steamers de ‘a compagnie Allan, ayant à bord plus de 300 passagers, vint s’ échouer à :a Pointe Sud de l'Ile d'Anticosti. Le commandant de bord, pour faire connaitre sa triste position à ses armateurs et demander les secours nécessaires, dût envoyer une embarcation du lieu de 1’accident, en premier lieu, à la pointe sud-ouest de l’île, à 60 miles de distance ; et de là à Gaspé, soit 50 milles plus loin encore, et pour atteindre le bureau de télégraphe le plus rapproché, à Campbelltown, N.-B. le messager eût à faire par terre, un trajet de 150 milles : en tout, 280 milles.

- Ce ne fut que près de quinze jours après l'accident que les propriétaires du steamer en furent informés, et si une tempête l'avait brisé, les provisions de bouche auraient été perdues et les 300 malheureux passagers se seraient trouvé exposés à mourir de faim sur un rivage inhospitalier, sans abri et éloignés.de tout établissement. Pour la même raison, l'absence où la grande difficulté de communications, les passagers et l'équipage ne purent être recueuillis qu'environ un mois après l'accident, et le steamer ue fut de fait remis à flot et conduit au Bassin de Gaspé qu'après plus d’un mois. |

+ Je puis également citer le fait de naufrage d’un autre steamer aux Rochers des Oiseaux, et le naufrage de deux autres steamers, près de l’île au Perroquet, sur la côte du nord.

Toujours pour la même cause, l'extrême lenteur des communications, les passagers et Les équipages de ces vaisseaux, endurèrent des souffrances pénibles, avant qu'on vint à leurs secours.

Je puis également citer le cas de la barque Æléenore qui, se trouvant engagée et dans l'impossibilité de continuer sa route, dût jeter l'ancre à la Rivière-au Renard dans une rade ouverte, Le commandant du bord envoya demander du secours à Québec, mäis son messager eût à parcourir 185 milles pour se rendre à la station voisine du télégraphe, à Campbelltown, dans le N.-B. ce qui causa un retard de plus de trois jours. Le steamer Napoléon reçut ordre de descendre, mais vers le sixième jour, au moment même où ce bateau arrivait sur le lieu du naufrage, presqu'en vue de la Rivière au Renard, une tempète s'étant élevée, la barque

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