‹ Text of the Convention for the Safety of Life at SeaChapitre 24 sur 109 · Du navire-type (Colonne G du Tableau · texte numérisé non relu

Du navire-type (Colonne G du Tableau

de l'Article VIII dndit Règlement) dont le facteur de cloisonnement a été employé pour le navire porteur du certificat . .

(2.) les embarcations et engins de sauvetage:

Embarcations pouvant recevoir ...

... personnes.

Radeaux ,. „

Bouées de sauvetage.

Gilets de sauvetage.

(3.) l'installation radiotélégraphique :

Imposé par les

Articles 33 et 34

de ladite

Convention.

Réalisé.

Catégorie du navire . .

■j^ , ("Télégraphistes de 1« classe..

de 1 • " '^° il • ■

l Ecouteurs brevetés . . ^ —

III. que, sous tous les autres rapports, le navire répond aux exigences de ladite Convention, pour autant que ces exigences s'y appliquent.

Le présent certificat est délivré sous la responsabilité du Gouvernement

pour valoir jusqu'au

Le(s) soussigné(s) déclare(nt) être dûment commissionné(s) aux fins des présentes par ledit Gouvernement.

Délivréà , le

En foi de quoi les Plénipotentiaires ont signé ci-après : Fait à Londres, le 20 janvier 1914.

VON KOERNER

SEELIGER.

SCHÛTT.

RIESS.

PAGEL.

SCHRADER

BEHM.

G. FRANCKENSTEIN.

SCHRECKENTHAL.

DUNAY.

E. A. PIERRARD.

CH. LE JEUNE

LOUIS FRANCK

EMIL KROGH.

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