CHAPITRE m. — ALLEMAGNE DU SUD. HT
4*^ La Kinzig, qui ouvre une ligne d'invasion vers Fulda et vers la Thuringe par la trouée d'Eisenach ; elle finit à Hanau;
5<* La Nidda, qui descend du Vogels-Gebirge et qui, par son affluent la Wetter, ouvre des routes vers Giessen^ Cassel ou Eisenach; la plaine parcourue par ce dernier cours d'eau, comprise entre le Taunus et le Vogels- Gebirge, est la Wetterau.
Les affluents de gauche du Main ouvrent des communications faciles avec le Danube ; les seuls qui aient de l'importance sont la Regnitz et la Tauber.
La Regnitz est formée par la réunion de la Rézat de Souabe et de la Rézat de Franconie, qui passe à Anspach (Ansbach) ; ce dernier cours d'eau coule parallèlement à l'Altmiihl et n'en est séparé que par un dos de terrain à peine marqué. La Regnitz coule presque directement du nord au sud; elle arrose Fûrth, Erlanger et Bamherg. La principale ville de son bassin est Nuremberg (Niirnberg) sur la Pegnitz, qui a 92,000 habitants et qui est un grand centre d'industrie et de commerce ; c'est le nœud de toutes les communications entre le Main et le Danube ; six voies ferrées y convergent; cette ville , située au milieu d'une plaine très fertile, a conservé plus que toute autre le cachet des anciennes villes libres de l'Allemagne. Bamberg est aussi entourée de riches campagnes et se trouve au point de croisement des routes venant de la Bavière, de la Bohème, de la Saxe et de la Thuringe. Le canal Louis met en communication le Main et le Danube, c'est-à-dire, la mer du Nord et la mer Noire, par les bassins de la Regnitz et de l' Altmiihl ; il suit la Regnitz de Bamberg à Fûrth, traverse à Neumark un seuil de 440 mètres d'altitude et descend sur l'Altmûhl ; il a 18 mètres de largeur et 1° 50 de profondeur; malgré son importance géographique, il est peu fréquenté et le commerce lui préfère les voies ferrées.
La Tauber a ses sources dans le Franken-Hôhe, tout près de celles de TAltmiibl et de la Wôrnitz. Dans la seconde moitié de son cours, elle forme au sud du Spessart une assez bonne ligne de défense barrant toutes les routes de la rive gauche du Main ; on y trouve les positions de Mergentheim dont nous avons fait Marienthal, Tauberbischofsheim et Wertheim. Elle est suivie par une des voies ferrées qui réunissent le Main au Danube.
Afflaenta de gpauehe du Danube en Sonabe et en Franconie^.
— Les eaux du versant sud du plateau souabe-franconien s'écoulent vers le Danube. Ce grand fleuve, dans cette première partie de son cours, décrit une longue courbe dont la convexité est tournée vers le nord ; sa rive gauche domine presque toujours sa rive droite. Ses premiers affluents suivent les cluses du Jura de Souabe; ils sont peu importants, parce que la ceinture de terrains jurassiques qui limite le bassin est très rapprochée du fleuve, mais 1. Consulter la carte 19.
Géographie» — 2*^ partie. 12
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ils ouvrent à travers les plateaux des voies de communication avec te Neckar. Viennent ensuite la Wôrnitz, rAltmûhl, la Naab, la Regen et TIlz.
La Wôrnitz vient du Franken-Hôhe et se réunit dans la plaine du Ries à YEgge?^, qui arrose Nordlingen ; avant d'aboutir au Danube à Donauwôrthj elle traverse les plateaux jurassiques dans une cluse assez étroite qui forme la limite des Juras de Souabe et de Franconie.
L'Altmùhl descend aussi du Franken-Hôhe et a un coîirs très tourmenté; elle pénètre à Treuchtlingen dans une cluse du Jura de Franconie, coule à partir d'Eichstâdt parallèlement au Danube, change de direction à Dietfurt où aboutit le canal Louis et se jette dans le fleuve à Kelheim,
La Naab descend du Fichtel-Gebirge et ouvre les communications les plus courtes de la Saale au Danube ; elle roule un grand volume d'eau et est navigable; elle est encaissée entre des escarpements qui pourraient être occupés militairement; elle reçoit la Vils qui passe à Amberg ; elle se jette dans le Danube un peu en amont de Ratisbonne.
La Regen est formée par la réunion de la Regen noire et de la Regen blanche^ qui descendent toutes deux du Bôhmer-Wald ; elle coule jusqu'à Chara dans une vallée resserrée entre le Bôhmer-Wald et le Bayrischer-Wald; elle se dirige ensuite à l'ouest, puis au sud, et aboutit au Danube à Ratisbonne. Elle ouvre par un de ses affluents, la Cham, un des passages les plus importants et les plus faciles du Bôhmer-Wald, celui de Cham à Pilsenpar Furlh etTaus. La Regen noire ouvre aussi le col d'Eisenstein qui, comme le précédent, est suivi par une route et par un chemin de fer conduisant à Pilsen en Bohême.
L'Ila descend du Bôhmer-Wald et ses sources correspondent à celles de la Moldau ; elle suit un étroit défllé et aboutit dans le Danube à Passau ; la route de Passau à Strakonitz est tracée sur les hauteurs de son bassin et passe à un col qu'ouvre un de ses affluents.
Btthmer^Wald et Baypisichei>liirald ^ — La Franconie est séparée de la Bohême par la chaîne du Bôhmer-Wald, qui forme au sud du Fichtel- Gebirge le prolongement du soulèvement du Thuringer-Wald; plus près du Danube, s'élève la chaîne parallèle du Bayrischer-Wald.
Le Bôhmer-Wald est une chaîne de granit et de gneiss qui termine au sud-ouest le haut plateau de Bohême et qui, par suite, a ses escarpes les plus marquées du côté de la Franconie; ell^ s'étend depuis la trouée des sources de la Naab, où passent les roules et le chemin de fer d'Eger, jusqu'au Danube et à la trouée de Freistadt, où passent le chemin de fer et la route de Budweis à Linz; elle a une longueur de 120 kilomètres et une largeur de 35 kilomètres environ. Les sommets sont souvent dénudés et les 1, Consulter la carte 18.
