Effet théorique.... 2,897,000 \ n

— réel 1,753,600/

2i4*.« Effet théorique.... 2,oi3,3oo \ o 81

— réel ,. 1,957,180 I *

Ainsi , pour ces machines aussi bien que pour celles traitées précédemment, un coefficient constant quelconque ne saurait tenir lieu du calcul

MACHINES DE WATT A DOUBLE EFFET. aai

analytique que nous introduisons à sa place. Et en observant la variation considérable éprouvée par le coefficient , pour la différence fort ordinaire qui existe entre les vitesses a86, 256 et 214 pieds par minute^ pour lesquelles ce coefficient prend successivement les trois valeurs données ci-dessus, on doit être bien convaincu de la déception du mode de calcul par coefficients; car, pour peu que la vitesse de la machine à laquelle on applique le calcul, diffère de la vitesse à laquelle le coefficient a été originairement déterminé , ce qu'on ignore entièrement, on ne peut en aucune manière compter sur l'effet indiqué par ce coefficient.

On voit ainsi que les machines de Watt ne font nullement exception à la règle générale sous ce rapport ; et l'on peut observer encore que l'expérience de Watt, rapportée plus haut , donnerait lieu, dans la théorie ordinaire, précisément aux mêmes contradictions et aux mêmes inexactitudes que les expériences que nous ayons discutées dans le chapitre I*"*, sur les locomotives.

En effet , dans cette expérience , la machine en vaporisant 0,927 pied cube d'eau par minute, et en exerçant une force de 5o chevaux, prit une vitesse de 286 pieds par minute.

Nous trouvons alors que, puisque la machine n'avait qu'un effet utile de 5o chevaux, et que sa force théorique ^ calculée suivant cette méthode, d'après l'aire du cylindre , la pression effective de la vapeur dans la chaudière et la vitesse du piston ,

2Cà2 CHAPITRE SIXIÈME.

était,