DERNIER JOUR DE CHAQUE MOIS
Décemb. 5,018,109
Janvier. 6,044,055
Février. 6,710,714
Mars. . 3,215,013
Avril. .
Mai . .
Juin . . 1,001,673
Juillet . 1,300,357
Août. . 8,006,452
Sept . . 7,142,040
Octobre. 6,747,944
Novemb. 7,363,488
Décemb. 7,102,847
Janvier. 7,446,619
Février . 5,493,090
Avril. . 2,895,147
Mai . . 2,696,299
Juin . . 1,825,479
Juillet . 1,253,837
Août. . 1,018,749
De même qu’à Londres, des dépôts considérables étaient formés à Berlin, Francfort, Amsterdam,
Hambourg et Bruxelles.
RAPPORT SUR LE PAYEMENT
Le 31 décembre 1872, il y avait en valeurs en dépôt à courte échéance, ou en fonds encaissés sur valeurs échues :
A Amsterdam . .
A Bruxelles. . .
A Berlin. . . .
A Francfort. . .
A Hambourg’ . .
Les sommes libres étaient dirigées sur Berlin, au fur et à mesure de l’échéance des termes de payements, et remplacées par celles que fournissaient les encaissements ultérieurs et successifs.
Les fonds accumulés en Belgique ont donné lieu à des envois directs de numéraire en Allemagne sous forme de pièces de 5 francs. Ces envois sont compris dans le tableau donné dans la première partie de ce Rapport, sous la rubrique de valeurs belges. Il se sont montés à 18 millions de francs.
Tels ont été les modes de versement employés par le gouvernement français pour faire passer l’énorme capital de 5 milliards de France en Allemagne.
La France n’a pas paru en être appauvrie, et la circulation en a été si peu troublée, que les changes n’ont jamais atteint des cours aussi élevés qu’on aurait pu s’y attendre. Nous avons été pré-
servés de cette dépréciation qui a affligé d’autres pays, dans des circonstances qui paraissaient cependant plus favorables que celles que nous avons rencontrées.
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Non seulement la France n’a pas en à s ubir de crise monétaire, mais elle n’a pas autant souffert que d’autres nations delà crise financière, dont les effets ont été si funestes sur certaines places du continent.
La cause du succès de cette opération de change sans précédent n’est pas seulement dans l’habileté avec laquelle elle a été conduite, habileté qui ne peut pas être mise en doute ; elle est dans un ensemble de faits difficiles à éclaircir, sur lesquels il nous reste à présenter des observations; ce sera l’objet du chapitre V de ce Rapport.
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