CHAPITRE SEPTIEME

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course, doit être supérieure à celle du condenseur. Des expériences directes à ce sujet, faites avec Y indicateur de Watt, prouvent que, dans les vitesses ordinaires et avec les dimensions des passages adoptées, la pression moyenne sous le piston est ordinairement de 2.5 lbs par pouce carré plus élevée que celle du condenseur. Cette dernière étant donc de i.5 Ib, on voit que la valeur de p sera généralement

p = 4 X 1 44 lbs;

mais, du reste, on devra la mesurer chaque ibis.

Quant au frottement de ces machines, on a acquis dans la pratique quelejues idées assez précises à ce sujet. C’est une donnée admise parmi les praticiens, et fondée sur un grand nombre d'essais faits sur les machines de Watt, que leur frottement, quand elles travaillent sous une charge modérée, varie de 2.5 lbs par pouce carré du piston, poulies machines les plus petites et les moins soignées, à i .5 Ib pour les plus grandes et les mieux faites; ce qui comprend le frottement des diverses parties frottantes, et la force nécessaire pour mouvoir les pompes de service de la machine, c’est-à-dire les pompes d’air, d’eau froide et d’eau chaude.

On entend par charge modérée, dans ces machines, une charge d’environ 8 livres par pouce carré du piston; et d’après nos expériences sur les locomotives, on a lieu de penser que le frottement (uiiJitioruwl créé dans la machine, en raison de cette charge, est d’environ * de la charge, ou i livre par pouce carré. En déduisant donc ce nombre, on voit que la doimée ci-dessus revient à établir que les machines de Watt, quand elles marchent sans charge, ont un frottement de i .5 lb à o.5 lb, par pouce carré, selon leurs dimensions; savoir : î .5 lb pour les plus petites, ou celles qui ont un cylindre de 17.5 pouces de diamètre, et o.5 lb pour celles dont le cylindre a- 48. 5 pouces de diamètre. Comme ces nombres sont à très-peu près en raison inverse des diamètres du cylindre, on voit que, pour évaluer le frottement de toute autxx* machine de même système et de dimensions intermédiaires, il faut faire varier les valeurs précédentes dans la pro-

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portion inverse du diamètre du cylindre. On en conclut d’abord que. pour une machine de grandeur moyenne entre les deux extrêmes cités, c’est-à-dire à cylindre de 33 pouces ou 2.76 pieds de diamètre, le frottement doit être compté à 0.75 livre par pouce carré de la surface du piston. Ensuite cette donnée unique peut, pour plus de simplicité, être substituée aux deux précédentes; et l’on en conclura le fl ottement d'une machine de Watt de dimensions quelconques, en multipliant le nombre 0.75 par le rapport inverse du diamètre du cylindre, dans la machine dont il est question, au nombre 33 ou au nombre 2.75, selon que les diamètres seront exprimés en pouces ou en pieds. En d’autres termes, si l’on suppose les dimensions exprimées en pieds, et le frottement rapporté de même au pied carré de la surface du piston, on voit qu’en représentant par d le diamètre du cylindre dans la machine dont on veut connaître le frottement, celui-ci aura pour valeur

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