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de sa course ; c'est ce qu'on appelle l'échappement anticipé. Dans le même but on fait communiquer l'espace CDGH avec la chaudière un peu avant la fin de la course du piston : c'est Yadm ission anticip< :c .

Cette admission anticipée de la vapeur doit également se produire dans l'espace EPAB quand, le piston revenant sur lui-même, il n'est plus qu'à une pelite distance de EF. Si la pression de la vapeur dans cet espace est peu différente de celle de la chaudière au moment où s'ouvre la lumière d'admission, la quantité de vapeur prise à la chaudière est faible. Or il est facile de réaliser celte condition ; il suffit de supprimer la communication, qui existe entre ABEF et le condenseur depuis le commencement du mouvement de retour, un temps suffisant avant l'admission anticipée de la vapeur. Pendant tout ce temps, la vapeur est comprimée entre le piston et le fond EF du cylindre : c'est la période de compression.

En résumé la durée d'une double course du piston se décompose en six périodes qui se suivent dans l'ordre sui-

vant si l'on considère ce qui se passe à gauche du piston et si on suppose que le mouvement de celui-ci s'effectue d'abord de gauche à droite :

l Admission 1

2° Détente l pendant l'aller ;

3> Echappement anticipé ]

4° Échappement i

5° Compression pendant le retour.

6" Admission anticipée )

228. Distribution de la vapeur par tiroir et par soupapes. — Il est évident que la durée de chacune de ces périodes influe sur la valeur du rendement de la machine. Ainsi l'échappement anticipé et l'admission anticipée ne doivent pas avoir une trop grande durée, car, si ces périodes sont favorables au bon fonctionnement de la machine dans une certaine mesure, elles offrent un inconvénient grave : le travail de la vapeur pendant ces périodes est résistant. Il est en est de même de la période de compression pendant laquelle la vapeur exerce sur la face d'avant du piston une contrepression qui diminue le travail.

Mais, lorsque la distribution de la vapeur s'opère au moyen d'un tiroir, ce qui a lieu le plus souvent, les durées de chacune de ces six périodes ne peuvent varier arbitrairement et, par suite, ne peuvent pas toujours avoir les valeurs exigées pour atteindre le meilleur rendement.

En effet clans le mouvement du tiroir, aller et retour, on trouve quatre périodes : admission de la vapeur, détente, ' échappement, compression. Les quatre intervalles de temps qui séparent les instants où commencent ces périodes de celui

où le piston se met en mouvement dépendent de trois quantités : l'angle de calage de la manivelle du tiroir, la grandeur du recouvrement extérieur et la grandeur du recouvrement intérieur. Il existe donc une relation entre ces quatre intervalles de temps et par conséquent entre les durées des six périodes de la course du piston qui dépendent nécessairement du mouvement du tiroir.

Si le mouvement de l'arbre de couche de la machine, sur lequel est calée l'excentrique du tiroir, est mis en mouvement au moyen d'une manivelle et d'une bielle attachée à la tige du piston, la relation qui lie les quatre intervalles de temps dont il vient d'être question montre que la durée de la détente est égale à celle de la compression dans le cas limite où la bielle et l'excentrique sont supposées infinies. Comme il y a avantage à pousser la détente très loin et, au contraire, à n'avoir qu'une faible compression, la relation précédente semble de nature à empêcher l'obtention du meilleur rendement. Cependant, la détente se produisant au moment où le piston est vers le milieu de sa course d'aller et la compression vers la fin de la course de retour, la vitesse du piston est plus grande pendant la détente que pendant la compression et, par conséquent, quoique la durée de ces périodes soit la même, la détente est beaucoup plus sensible que la compression. Néanmoins on est toujours obligé, pour ne pas avoir une compression trop considérable, de prendre pour durée commune de la compression et de la détente une valeur plus petite que celle qui conviendrait à une bonne détente; il en résulte une durée trop longue de l'échappement anticipé.

La durée de l'admission anticipée est également plus longue qu'il ne conviendrait. Cela tient à ce que les lumières

d'admission de la vapeur ne se trouvent que peu à peu découvertes par le tiroir ; la pression de la vapeur, obligée de traverser un orifice étroit [laminage de la vapeur), est alors plus faible dans le cylindre que dans la chaudière pendant les premiers instants de l'admission. Si donc on veut qu'au moment où le piston revient sur lui-même la pression soit peu différente de celle delà chaudière, il faut faire commencer l'admission un temps relativement long avant que le piston ne soit arrivé au bout de sa course. Il est nécessaire d'ailleurs que la lumière soit largement ouverte au moment où la vitesse du piston devient sensible: sans quoi les frottements seraient trop considérables.

229. Dans les machines Corliss l'admission et l'échappement se font au moyen de soupapes s'ouvrant brusquement à un instant variable à volonté ; il est donc possible de pousser la détente aussi loin qu'on le veut, tout en réduisant la durée de la compression au strict nécessaire. En outre il ne se produit pas de laminage de la vapeur au commencement de l'admission" et on peut alors ne donner qu'une très courte durée à l'admission anticipée. Ces considérations expliquent pourquoi les machines Corliss sont préférées, aujourd'hui, aux machines à tiroir. Elles présentent cependant un défaut, inhérent à leur supériorité : la complication des organes de distribution.

230. Diagramme et rendement d'une machine réversible à cylindre imperméable à la chaleur. — Admettons que les transformations que subit l'eau sont réversibles et, prenant comme coordonnées la pression de la vapeur et le volume qu'elle occupe dans le cylindre, construisons la courbe

des transformations pour une machine à détenle don! le cylindre est imperméable à la chaleur.

Pendant toute la durée de la période d'admission la pression de la vapeur dans le cylindre est égale à celle de la chaudière, puisque, par suite de l'hypothèse de la réversibilité des transformations, nous négligeons les pertes de charge résultant du frottement de la vapeur contre les parois des canaux qui l'amènent de la chaudière au cylindre. Cette première période