CÔTÉ UNIQUE

faisant face h la Seine

(tfOrient en Occident).

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Mi'sio - u-. (iiM|pialion, formant l’angle occidental du quai et de la rue Gilles- • Queux, point où commençai! le quai proprcon-nl •!•*. La partie montant au pont Sauil-M: i 1 ' ,, . > i ; . )e nom de rue

•le.' tugustins et contumaii par cède de Hurepoix, que Berlv fait commencer au point oit s’élevait la première demi-tour du mur de soutènement, élevé par Etienne Barbette. Cette maison touchait, par le fond el par le liane, au pom pris de l’hôtel d’Arras.

(Voir la monographie de cet hôtel aux a ! . - i ru • S«,nt- ’wuLé-des-Ars Pavée et Gilles-le-Queux. J

Dépbmhm k:- 1 1 ■ iÔtki. o Arras, ligure s par Bertv sous la (orme d’un carré Ion;; divisé' t u deux parties. Le plan dressé par Berly montre que ces dépendantes, ainsi que la maison précédente, faisaient originairement partie du pourpris du grand hôtel d’Arras, lequel était de forme trapézoïdale et s'étendait depuis la rue Saint-André-d' - V: - jusqu’à la rivière.

Maison de la Nasse (i A 76), formant l’angle oriental du quai et de la rue Pavée, et appartenant, en i5ô3, à Simon Cornu, procureur au Parlement. En 1 s 1 a . elle faisait partie du pourpris de l'hôtel d’Arras, ainsi que la Maison de l’évÔQEi de Lodève, ou de Roui /., à laquelle elle touchait par le fond. C'est alors qu’elle en lut détachée et an en«ee à Odon, queux du Roi, à la charge de laisser libre h chemin longea ni • • fleuve.

Quand on jette un coup d'œil sur le j.Ian dressé par Berty, et qu’on y aperçoit le Petit hôtel d'Arras, faisant l'angle oriental des rues Pavée et Saint-André-des- Ars, on est porté à croire que le pourpris du Grand iiôtel d’Arras avait primiti—

Voir itt ■ v .. j tj crKiices.

QUAI DES AUGUSTINS

d’un trottoir en contre-haut Je long du mur de soutènement et le relèvement du sol du bas-port, lors de la création de l’écluse de la Monnaie. Les tourelles et les descentes ont complètement disparu; les « esclioppes », dont nous avons parlé plus haut, avaient été supprimées peu après l’achèvement du Pont-Neuf et le percement de la rue Dauphine 0).