‹ Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, départmentaux, vicinaux, industriels, agricules, tramways, américains, voies de service fixes ou mobilesChapitre 129 sur 518 · TYPES DE W'AGONS A TERRASSEMENT · texte numérisé non relu

TYPES DE W'AGONS A TERRASSEMENT

La planche 21 représente les principaux types de wagons à terrassements :

1° Figures {, 2, 3, 4, wagon à bascule sur le côté, du chemin de fer de Lagny à Neulinoutiers (Seine-et-Marne) : voie de 1 mètre;

2" Figures 5 et 6, wagon à caisse automatique (système Suc et Chauvin) versant des quatre côtés indifféremment: voie de lm,50;

3° Figures 7 et 8, wagon à bascule pour tunnels : voie de 0m,50;

4° Figures 9 et 10, wagon à bascule, versant sur l'avant ou sur l'arriére, employé dès l'origine par l'entreprise Parent et Scuaken sur le réseau de l'Ouest;

5° Wagon à bascule, à double caisse, versant des deux côtés à la fois; ce dernier type est très-commode pour exécuter les remblais des lignes à une seule voie :

Pendant que le premier wagon d'avant verse la terre dans le sens de l'axe (type précédent), les wagons suivants élargissent et consolident le remblai en versant sur les talus latéraux, la locomotive poussant à l'arrière du train.

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