CHAPITRE V

DISPOSITIONS DU MATÉRIEL EN VUE DE LA CIRCULATION DANS LES COURBES. UNITÉ TECHNIQUE DU MATÉRIEL

Matériel ordinaire ou rigide. Jeu entre les plaques de garde et les boîtes à graissage. — Matériel articulé, système Arnoux. — Matériel américain. — Bogies. — Articulatico de Bissel. — Essieux convergents de lUnion (Verein) des chemins de fer allemands. — Unité technique du matériel roulant. — Conférence internationale de Berne (1886-1907).

Matériel ordinaire, ou rigide. — Nous avons déjà fait connaître en parlant des plaques de garde (cliap. ii, § 5) que le parallélisme des essieux, dans le matériel ordinaire des chemins de fer, est atténué dans une certaine mesure par un jeu ménagé entre les plaques de garde et les boîtes à graissage.

Ce jeu £ est donné par la formule

dans laquelle H désigne le rayon de la courbe, mesuré sur la file intériearc des rails;

D, l'écartement des essieux ;

(l, celui des plaques de garde d'un même essieu.

Moyennant ce jeu, ménagé de part et d'autre de la position moyennes Aes essieux, ceux-ci peuvent prendre la position radiale qui correspond à lixcu* culaLion en courbe et le matériel peut passer comme si le parallélisn^cî ^^^ essieux n'existait pas. Ce jeu est très faible ; pour R = 200 m., la f<3 vïï^^^ ci-dessus donne s ^= 8 mm., avec le matériel ordinaire. 11 n'a Jov^IlC Ç d'inconvénient au point de vue de la solidité de la constructioTT^ ^ ne produit pas le claquement des boîtes à graissage contre les pKx^^uc^

Dans les voitures à six roues, il faut en outre que l'essieu du il""*.:^ aV^^ ^^^ un certain jeu dans le sens de sa loiii^ueur, de manière qu'il ^^t>^^^^^\ \o déplacer en s'éloignant du centre de la couil)e pour permettre ai>^ :^?-^^ ^**^^\\ Uv ne pas (juitterles rails. Ce jeu doit être le niOme de part et d' vi^^^vaU'^'