‹ Traité complet des chemins de fer: historique et organisation financièreChapitre 8 sur 136 · CHAPITRE II · texte numérisé non relu

CHAPITRE II

BATIMENTS DES GARES ET STATIONS

I l®'. — Service des voyageurs. — Petites stations. — Stations moyennes. — Gares principales. — Stations de bifurcation. — Gares terminales. — Gares de Paris. — Trottoirs. — Halles. — Fermes à la Polonceau. — Calcul de leur résistance. — Surface à donner aux bâtiments des voyageurs.

I 2. — Service des marchandises. — Quais découverts. — Halles. — Type des petites stations. — Type des gares importantes. — Surface à donner aux quais à. ^ marchandises.

§ 3. — Service de la traction. — Remises de voitures. — Remises de machines. — Petites remises. — Fosses à piquer le feu. — Grands dépôts de machines. — Divers systèmes employés : rotonde, demi-lune, remise rectangulaire.

Après avoir étudié dans le chapitre précédent les dispositions d'ensemble des stations, nous avons maintenant à faire connaître leurs installations intérieures, c'est-à-dire celles des bâtiments destinés aux différents services.

Ces bâtiments peuvent être divisés en trois catégories, suivant qu'ils se rapportent au service des voyageurs, à celui des marchandises, ou à celui de la traction.

Nous étudierons successivement ces trois catégories.

Page 1