CONCLUSIONS
ensuit que le rapport ea question doit varier au fur cl mesure que Ton étend la solution.
Dans les expériences dont je viens de rendre compte, i opéré ordinairement avec une pile à courant consnt, composée de 10 éléments. Les i-ésultats ont encore é les mêmes quand je me suis servi de piles compoes d'un plus grand nombre d'éléments ; mais on conçoit irfaitement qu'il ne faut pas dépasser une certaine liite d'intensité, si l'on veut observer lesdifTérenls effets mtil a élé question. Si le courant avait une trop grande teusitc, alors les deux sels seraient réduits en même mps, et ou manquerait le but proposé.
Dans toutes les expériences, j'ai eu deux buts : le remier, d'arriver au terme où le sel, dont les éléments ïnt réunis en vertu des plus fortes afliiiités , commence être décomposé ; le second, le terme oii il faut employer l même force pour décomposer deux quantités atomiues des deux sels. On peut encore , si l'on veut , consiérer les différents cas où l'on trouve sur les lames égatives un équivalent de l'un, pour a, 3, 4j etc., quivalents de l'autre.
La 10' expérience nous apprend que, lorsque la soition renferme i partie de nitrate d'argent (o',i) et •j part, atom. de nitrate de cuivre liydralé, on obtient m équivalent d'argent et uti équivalent de cuivre.
La 7* expérience nous indique que, pour 1 partie e nitrate d'argent et 86 de nitrate de cuivre, le préîpité est composé de i part, atomique d'argent et de r parties atomiques de cuivre.
La 6° expérience montre que pour i partie atonique de nitrate d'argent et 100 parties de nitrate de tuivre, le précipité renferme 1 atome d'argent et 3 tomes de cuivre.
D'après la toi de M. Faraday, les forces qui produilent ces trois effets doivent être dans le rapport des îombres 1, 2 et 3; tandis que les masses qui représentent les quantités atomiques correspondantes de nitrate de cuivre sont à peu près comme 67 : 86 : 100.
392 SUR LE RETARD QU'ÉPR. LA. DÊGHAR.lÉLEC. DAJfS, ETC.
qui a la même direction que la 'décharge de la batterie, circulait et dans le disque de cuivre, et dans la spirale secondaire. Ce courant, qui n'affecte nullement un ëlectromètre se trouvant dans le circuit, est rendu visible quand on forme une interruption de o''',a dans le fil qui joint les extrémités de la spirale secoudaire. Une vive étincelle passe alors entre les bouts du fil, sans que réchauffement dans le fil conjonctif de la batterie soit altéré. Ce fait s'explique facilement par l'expérience antérieure, qu'un courant secondaire ne peut se former que dans le cas où il peut circuler, ce que le fil conjonctif de la batterie ne lui permet pas. Les observations rapportées prouvent directement que le courant secondaire n'excite pas un nouveau courant dans le fil conjonctif. Il résulte de là les conséquences suivantes ;
« Lorsqu'une quantité d électricité accumulée dans la batterie et déchargée par un fil quelconque , fait naître un courant ainductioa dans un conducteur voisin, cette quantité nj est pas diminuée ni augmentée.
« S'il est vrai que la conductibilité affaiblie d'un circuit quelconque regarde le temgs de la décharge dans ce circuit (ce que nous avons supposé ailleurs) , la décharge de la batterie dépendra en quelque sorte des conducteurs que le courant secondaire parcourt. Si les conducteurs du courant secondaire sont meilleurs que ceux de la décharge, celle-ci ne pourra pas en être modifiée. Car la décharge s'opérant par des impulsions consécutives, trouvera toujours auprès d'elle le circuit voisin dans l'état naturel. Si, au contraire, les conducteurs du courant secondaire sont moins parfaits que ceux de la décharge, une impulsion suivante de la décharge arrivera avant que le courant partiel, excité par l'impulsion précédente, soit détruit; par conséquent la décharge aura près d'elle, pendant toute sa durée, un fil traversé par un courant qui a, comme nous l'avons dit plus haut, la même direction qu'elle-même. Dans ce cas, deux courants dirigés dans le même sens
