CHAPITRE IX

se trouvent en présence l'un de Fautre , et la vitesse du courant le plus rapide doit en être ralentie. Si nous admettons ces suppositions, il s'ensuit que réchauffement dans le fil conjonctif de la batterie doit être diminué d'autant plus que la conductibilité du circuit accessoire çst moindre ; ce qui est démontré par les expériences suivantes.

(c La spirale secondaire ayant élé placée devant la spirale principale , à la distance de 5 lignes, les fils libres de la première' ne furent pas liés ensemble comme auparavant , mais ils communiquaient par un fil de platine de i38 lignes de longueur, et o'",02'3 de rayon. Le tableau suivant montre la diminution évidente de réchauffement dans le fil conjonctif résultant de cette disposition ; les observations furent répétées après que la spirale secondaire fut approchée de la principale à la distance de 2'" 4-.