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l'induction à travers cette aire, multipliée par fr” °Ù K est la capacitx

inductrice spécifique du diélectrique.

»0 C'haryre superficielle des molécules du diélectrique. —- Concevons une partie du diélectrique, grande ou petite, séparée du reste par une surface fermée idéale. Nous devons supposer que sur chaque élément de cette surface il y à une charge, qui a pour mesure le déplacement total d'électricité à travers cet élément de surface, compté vers l’intérieur.

Dans le cas d’une bouteille de Leyde dont larmature intérieure est chargée positivement, une portion quelconque de verre aura sa face intérieure chargée positivement et sa face extérieure négativement, Si cette portion est tout entière à l'intérieur du verre, sa charge superficielle est entièrement neutralisée par la charge opposée des par- Uies qu'elle touche; mais, si elle est en contact avec un corps conducteur, dans lequel ne peut se maintenir l'état d'induction, la charge superficielle n’est plus neutralisée, mais constitue la charge apparente que l'on appelle généralement charge du conducteur.

Par suite, la charge qui se trouve à la surface de séparation du conducteur et du milieu diélectrique, et que lon appelait dans l'ancienne théorie charge du conducteur, doit ètre appelée dans la théorie de l'induction, la charge superficielle du diélectrique environnant.

D'après cette théorie, toute charge est Feflet résiduel de Ia polarisation du diélectrique. Cette polarisation existe dans toute l'étendue de sa masse; mais elle v est neutralisée par des charges inverses des parties contiguës, en sorte que les effets de charge ne devienneut apparents qu'à la surface du diélectrique.

La théorie rend compte entièrement du théorème du $ 77, à savoir que induction totale à travers une surface est égale à la quantité totale d'électricité contenue dans cette surface, multiplie par 47; car eu que nous avons appelé induction à travers la surface n'est que Île déplacement électrique multiplié par 47, et le déplacement total vers le dehors est nécessairement égal à la charge totale contenue à linté-

rieur de la surface.