DES FOURCHETTES COURTES

qui nous montre, quant au rapport des leviers, qu’il est indifférent que le balancier soit en H ou en N.

La remarque a déjà été faite que la grande fourchette augmente les résistances dues à l’inertie et l’étendue des surfaces frottantes; cela n’a plus besoin d’être démontré (723).

Passons à la fourchette courte.

Le bras d’impulsion H j est moitié de N/. Tous deux étant menés par le même balancier, la force de pression du petit bras sera double de celle du grand bras , et le frottement en j aura une intensité beaucoup plus grande que le frottement engendré en / (3g) .

Fig. 47.

Pour une même quantité d’ébat des pivots dans les trous, il faudra, toutes proportions gardées, de beaucoup plus grand jours de sûreté entre les pièces qui agissent les unes contre les autres. En effet, représentons par fcb le trou d’un des pivots. Les deux petits cercles intérieurs seront les deux positions successives du pivot avant et après le dégagement. Par le mouvement du pivot allant du point d’appui b à l’autre point d’appui c, chaque centre se déplace d’une quantité deux fois plus grande relativement aux petits leviers.

Enfin si nous ligurons, par l’intervalle compris entre les lignes;/ et st, l’ébat nécessaire au jeu du bouton dans l’entaille de la fourchette, la simple inspection du dessin démontre que l’on perdra un sixième environ du travail sur le grand levier, et à peu près le tiers du travail sur lepetit levier. Les temps perdus augmentent considérablement avec la courte fourchette.

730. En résumé, sans tenir compte des défauts d’exécution, nombreux dans les fourchettes très-courtes, leur emploi amène une plus rapide détérioration des surfaces en contact, et exige impérieusement :ju’on laisse très-peu d’ébat ou de jeu, non-seulement aux pivots de l’échappement, mais aussi au bouton entre les parois de l’entaille de fourchette; ce qui rend l’échappement beaucoup plus sensible à l’épaississe-

ÉCHAPPEMENT A AN C RE.— PR INCI PE S

ment de l’huile. Le gain de force que l’on croyait avoir acquis se convertit en excès de pression et en chocs.

Gramlenr du plateau.

! 731. La profondeur de 1"' entaille de la fourchette ne doit être que

celle nécessaire au passage libre du bouton ; ca", si cette entaille est profonde, elle éloigne la pointe du dard du balancier et nécessite un plus grand plateau. Voici comment on détermine la grandeur qu’il convient de donner à ce dernier.

La ligne CJ (fi g. 4, planche huitième ) indiquant le mouvement angulaire de la fourchette d’un côté (5°), on trace du centre de l’ancre l’arc de cercle lui, passant par la pointe du coin de renversement. L’intersection de l’arc hd et de la ligne CJ donne la longueur CA du rayon du plateau, dont le centre est en A.

L’échancrure de ce plateau doit avoir pour largeur environ une fois 1/2 à deux fois le diamètre du doigt. Nous disons environ, parce que cette échancrure croît ou décroît en raison de l’étendue du mouvement angulaire de la fourchette et de la grandeur totale du plateau. Nous verrons plus loin comment on trouve pratiquement les dimensions de cette échancrure.

ftrusseiir du rouleau ou noyau de sûreté.

732. Dans la pratique la plus générale, on donne au rayon du noyau les deux tiers du rayon qui sert à déterminer la place du bouton.

Ainsi, le bouton étant placé sur l’arc de cercle TT' (fîg. 1, planche huitième ), c’est-à-dire au bout du rayon BT', la grosseur du noyau est égale au cercle décrit avec le rayon BN, qui n’a de longueur que les 2/3 du rayon BT'. L’intersection de ce cercle avec l’une des lignes CM ou CN fait connaître par l’arc MrN, la distance de la points de la languette du dard au centre de l’ancre.

733. Les dents de la roue se font ou pointues, ou larges et renflées de la tête comme celles de la fig. 2, planche septième.

Si les dents sont pointues, elles doivent être minces et effilées; si elles portent une tête large, il faut les dégager du pied et n’y laisser que la matière nécessaire à la solidité (01).

73-1. Le devant des dents (AB, fig. 3) doit être assez incline en avant