SUR QUELQUES ÉCHAPPEMENTS A ANCRE DE DISPOSITIONS DIFFÉRENTES

Échappement à ancre de la construction la plus simple.

"796. Cet échappement, imaginé par Perron en 1798, a été décrit, quant à sa forme actuelle, dans la Revue chronométrique.

Les plans inclinés sont entièrement portés par les dents de la roue (fig. 2, planche neuvième) ; la fourchette et l’ancre sont faits d’un seul morceau de laiton, sur lequel deux petites goupilles h et g, qui remplacent les levées ordinaires, se relèvent de champ. L’extrémité de la fourchette, évidée au milieu, se termine par deux petites cornes à courbes extérieures rentrantes; en sorte que, leur convexité pouvant rencontrer le contour du plateau, empêche tout dérangement de la fourchette, excepté à l’instant où s’effectue la levée. Celle-ci a lieu par l’action de 1;: palette en rubis a , incrustée dans le plateau,