‹ Traité d'horlogerie moderne théorique et pratiqueChapitre 80 sur 389 · EXCELLENTE · texte numérisé non relu

EXCELLENTE

441. Nous ne pouvons mieux terminer ce chapitre qu'en mettant sous les yeux du lecteur le calibre et les dimensions précises d'une montre à cylindre, dont la marche, depuis environ trente années^ a constamment été très-exacte.

Fig 33.

Cette raontre porte gravé le nom de Robin, à Paris. Elle a tout le cachet de la bonne exécution genevoise, et appartient au genre des pièces dites demi-f laies , c'est-à-dire d'une épaisseur moindre que celle généralement adoptée aujourd'hui par les fabricants.

Les jours, ou intervalles de sûreté, ont été bien compris et ménagés avec intelligence. Tout est encore en parfait état de conservation. Après

2&2 lÎGHAPPEMENT A CYLINDRE.

chaque nettoyage subi par cette montre, elle a immédiatement repris sa régularité première.

Cette pièce sera pour nous un terme de comparaison, une confirmation matérielle de ce que nous sonmies malheureusement obligé de répéter souvent : les bonnes montres sont le résultat d'une intelligente application des lois de la mécanique. Ce qui signifie aussi qu'on peut arriver au même but par des combinaisons variées, pourvu qu'elles soient conformes à ces lois.

Le calibre de la montre en question est représenté figure S3.

 droite, les diamètres des mobiles, espacés entre eux de la moitié de leur longueur, Ble barillet; G, la roue du centre; M, la roue moyenne; T, laroue trotteuse ou des secondes; E, la roue d'échappement, ont été disposés à part, afin qu'on pût saisir d'un coup d'oeil la progression décroissante de la force motrice.

P est le point d'attache du spiral, dont le diamètre est mesuré par la ligne ponctuée s.

Voici d'ailleurs quelles sont les dimensions des organes, exactenoent mesurées en millimètres, dixièmes et centièmes de millimètre

Pièces Hoji mobiles.

Épaisseur totale du mouvement . . .

Platine — diamètre, 40""; épaisseur.

Épaisseur des poDts

Les nombres des dents des roues et celui des aHes des pignons sont marqués sur la figure 3S.

Oiraiètre Grosseur Diamètre. des des

pigaont. pivots.

Barillet 19inni,00

Sa virole 17 ,25

R. du centre.. . 13 ,50 2™,60 0"»«",93

R. moyenne. . . 10 ,70 1 ,70 0 ,20

R. trotteuse. . . 9 ,96 1 ,45 0 ,15

R. d'échapp.. . 8 ,25 1 ,05 0 ,10

Force motrice.

Barillet, — Diamètre intérieur 16"""; diamèUe de la bonde 5 *•, 2.

CALIBRE. — DONNIÉES d'eXPIÉRIENCE. S&â

Ressort moteur. — Hauteur 1 "", î; épaisseur 0"", 2; longueur 59 centimètres*

Ce ressort, anné d'un demi-tour pour le placement du doigt d'arrêt, tenait en équilibre (au bout d'un levier, en bois, pesant 3 gramm., 88 et long de 185 millimètres), quand on remontait la mcmtre :

Au premier tour de clef. 6 gram., 0.

Au deuxième tour et demi 7 ,5.

Au quatrième tour 9 ,0.

Pendant les vingt-quatre heures de marche, la force motrice dééroissait du tiers, ou à très-peu près, de sa puissance au maximum.

Bduippemeat.

Balancier. — Diamètre 16"^, 50. — ^Poids (estimé d'après un balancier de mêmes dimensions et brisé), ^ll centigrammes.

Ce poids était réparti ainsi : dans la serge 12

dans les bras et le centre. 2 '

Cylindre. — Diamètre 0 "*"*, 95.

Ouverture (flèche de l'arc) 0 ,55.

Grosseur des pivots 0 ,11.

Leur longueur est égale à deux fois et demie leur diamètre.

Les pivots de la roue de cylindre sont imperceptiblement plus fins que ceux du cylindre.

Spiral. — Longueur développée de 182 à 183 '"".

Son diamètre est de 8 ~™, pour onze tours et demi d'enroulement

Le point d'attache dans le piton est à 4 •""*, 50 du centre. • Le diamètre de la virole est égal à 1 "•", 85. : Levée. — Levée apparente 36" (l'incliné est légèrement courbe).

Levée d'un seul côté ... %&.

La levée réelle est donc d'environ. 52%

L'échappement est garni de 4 trousi en pierre. Tous les pivots du rouage roulent dans du kdton.

Comme on peut le vérifier par les nombres inscrits sur la figure 33, cette montre accomplit 18,000 vibrations par heure.

Tirer les minutes. — Avec un tour de bande du ressort moteur

2&Ji ÉCHAPPEMENT A CYLINDRE.

au-dessus du repos sur rarrêtage, Foscillation normale est atteinte entre la 20" et la 22* oscillation.

Le ressort étant armé jusqu'à la butée de Tarrêtage, Tosciliation normale est obtenue entre la 1&* et la 16' oscillation.

L*étendue de f*arc parcouru diffère de peu quand le ressort, déjà armé d'un tour, est bandé jusqu'à la butée de Tarrêtage.

Remarques diyerseB et rapports.

449. Les lignes B, C, etc., de la figure ââ, nous présentent le tableau de la décroissance de la force motrice, ou plutôt des leviers qui la transmettent.

L'échappement entre en marche au premier tour de remontage, ce qui annonce une force motrice assez énergique, et cependant, par suite des bonnes proportions adoptées, le balancier n'est pas soumis à cette force; ce qui est ostensiblement prouvé par les deux faits suivants :

1"* Il accomplit 15 vibrations avant d'avoir atteint l'amplitude de ses arcs ordinaires, le ressort étant entièrement bandé;

2* Cette amplitude varie de peu par une différence de près d'un tiers dans la force motrice.

L'action de cette force motrice se développe dans de bonnes conditions, et ne peut troubler le réglage, puisqu'elle décroît avec régularité : le rapport des poids qu'elle tient en équilibre à difllérents degrés de tension du ressort moteur le démontre. On a compris que ce résultat est subordonné, en partie, à la grandeur du diamètre de la bonde, et au plus ou moins de longueur laissée aux extrémités du ressort, qui ne servent pas pour la marche : c'est-à-dire qui restent en dehors de l'action bornée aux quatre révolutions de l'arrêtage du barillet

En désignant par : B le balancier, Cle cylindre, 0 l'ouverture (le diamètre de C étant 100) et P les pivots, nous notons les rapports suivante : B:C:: 17,3: 1.(1730:100) C : 0 : : 100 : 57, 8.

La proportion entre le balancier et le cylindre est excellente, d'après les données d'expériences du n* 388. La profondeur de Touverture est entre 196* et 200* laissé au plein ; et la grosseur des pivots est conforme aux proportions avouées par une saine pratique.

CAUSES DBS ARRÊTS BT VARIATIONS. 2^5

On voit que la marche régulière et soutenue de cette montre n*a rien qui doive étonner celui qui s'est rendu compte des éléments de succès que sa combinaison réunissait.

D'autres rapports peuvent être déduits des chiffres ci-dessus donnés^ mais pour quMls soient utilement consultés, il faut mettre en regard des relevés provenant de montres de proportions différentes. Aussi prionsnous nos habiles confrères de nous adresser des communications de la nature de celles renfermées dans cet article ; nous les publierons concurremment avec nos propres observations. Toutefois, nous devons faire remarquer , qu'on ne doit s'occuper que des montres marchant sans interruption depuis une dizaine d'années au moins, et non mutilées par des raccommodeurs.

CHAPITKE YI.

DBS CAUSES DfiS ABKfiTS ET BES ITABIATIOIVS DE li>£CHAPPElIEl«V A CYUMDBE.

De 1» piqûre dn eyllndre.

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