IA

c’est-à-dire qu’il faudra une même quantité de travail pour faire parcourir à un corps une longueur déterminée, en surmontant le frottement, quelle que soit la vitesse du mouvement.

A l’aide de ces trois lois fondamentales et des valeurs du rapport du frottement à la pression, en raison de la nature des surfaces en contact, déduit des résultats de l’expérience, on peut dans tous les cas évaluer le travail consommé par le frottement. C’est ce que nous allons faire pour le cas des machines simples, mais auparavant disons quelques mots d’un autre genre de frottement.

45. Frottement de roulement. Lorsqu’une roue roule surun plan, il se développe au contact uu frottement d’une nature particulière, dit frottement de roulement. Sa valeur est en raison inverse du diamètre de la roue, et, pour les matériaux employés dans les machines, assez faible pour être toujours négligeable auprès du frottement de glissement.