SL'R I..X SEINE, PARIS
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Le pont d',\usterlilz, construit nu commencement du premier empire pour établir une communication entre le rpiartier de l’Arsenal et celui du Jardin des Plantes, a été l’un des premiers ponts métalliques ; il s’est res-senti de rinexpérience du moment, relativement à ce nouveau genre de construction. En 1854, un grand nombre des pièces formant les arcs étant cassées, on a dû procéiler à la reconstruction des arches. Heu-
NOTICES OESCIlM'TiVES.
rcMiseinent, l'éniiticnl iiigi'iiioiir l.amaiuli' qui avait construit les piles et les culées, les avait établies de manière à pouvoir fHirler des voûtes en maçonnerie ; la longueur des fondations a même permis d’augmenter la largeur du pont, qui de I2“.7i a été portéeà 18 mètres, llettc augmentation de largeur était devenue nécessaire, par suite de l'accroissement considérable rie la circulation ré'snilant de rétablissement rie ileux grandes gares de chemin de fer dans le voisinage. Les caissons échoués sur les pieux de fondation avaient I8”. 80 de longueur; autour de chaque caisson régnait un encréchement de Z métrés de largeur, entouré d'une enceinte de |jieitx et palplanches et rempli de béton, comme les intervalles des pieux portant le caisson; on a pu, sans inconvénient, rdablir les avant et arriere-liecs ries piles du pont en mar-onnerie sur les encrechemenis. (Juant aux ciihies, elles avaient 1 8 mètres de longueur.
Le pont actuel t,‘sl formé de cinq arches en arc de cercle de 32 mètres ironvcrture et dont la flèche varie de t“.67 à i".02, du sommet à la rive.
Les voûtes sont en maçonnerie de meulière, hourdée en mortier de ciment romain ; elles ont l“.20 d'épai.sseur à la clef et 2 mètres d’épaisseur aux naissani'es. Les avant et arrière-l)ecs des piles, les tètes des voûtes et les corniches sont en pierre de taille; les parapets sont en fonte. La chaussée et les trottoirs sont portés par des vtiûtcs d'allégement longitudinales en meulière et mortier de ciment ; les tympans sont décorés d’un motif de scidture conqaise d'une N couronnée, dans une guirlande et flanqué de palmes.
I.ÆS travaux ont été entrepris dans le courant du mois de juillet I8tit ; le pont a été livré à la circulation le 8 novembre de la même année ; la déjiense s’est élevée à la somme <le Itü 1 ,20t'.(l8.
NOTICES BESCRIPTITES.