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482 CHAPITRE IV. — iir. SVGTlOli.

présentent l'exploitatioa de la couchQ de Iiuciq (64) par le puits n"". 2 de la i^ine de même qom. Les gi^teriM k travers bancs (fig. 9) servent d*acorocbpge ; sépai^ 1^ unes des aytres par un massif de roeber de IQ mèUw d'épaisseur, elles détermipent divers étages d'expi^'lation, dont la hauteur moyenne est de 50 mèM^ meiurca saifant Finclinaison ; la longueur en direction ^t lin^itée par iin dérangement que Ton ne veut pas traverser oq par )a distance maximum du mode de transport adopté,

La partie de la couche comprise dans l'un ^e ces champs d'exploitation peut être considérée comme étant divisée en trois trfincbes parallèles au|[ plans dfi stratification. Les barres stériles, convenablement espnoé^, forment npture|lement cette division, |a plus ^vantageiiae pour l'abattage , le triage de la houille et l^ direction 4f9 entailles ; autrement elle s'effectue en partie par des plans imaginaires, sans avoir égard aux intercalations seliistçMMS, Ainsi, dans l'exemple donné, le banc le plus rapproobé du toit, ayant 4.50 mètres, formera une première tranebe déterminée par la nature ; mais la barre inférieure, situ^ à 1.50 mètre de la première, ne pouvant être utilisée, on fera passer, à 5 ou 6 mètres au-dessus du mur, un plan ipuiginaire qui divise en deux parties les stratifications inférieures. Regardant dès lors chacune de ces divisions comme autant de couches isolées , on procède à l'exploitation successive de chacune d'elles en marchant de haut eq bas,

La figure 10 indique la disposition théorique des traf^w préparatoires exécutés dans la partie de la tranebe super rieure. Le champ d'exploitation est partagé ei) qu^tr^ math s\b 1, 2, 3 et 4 de 10 mètres de hauteur p^r 4ea galeries aay a^a^, a^^ a^^ ouvertes suivant la direction; celles-ci ont 3 mètres de largeur ; leur hauteur étant de 2 mètres , il reste au faite une épaisseur de houille de 3,50 mètres.

Is^ mffssîrs sont recoupés par ^es galeries transversales 1 1, espacées de 50 à 100 mètres les unes des autres et destinées à fecfiîier la circplation de Tair. On les multiplie peu, afin de laisser aux piliers la plus grande longueur pos8il>le* La galerie de direction inférieure est la voie principale de roqlage, et Tune de ces galeries transversales^ disposée en plan iUtomoteur, reçoit tous les produits des ateliers.