FREIN

point, et on dispose sous la manivelle, parallèlement à sa grande dimension, mie bande de papier à laquelle on communique une vitesse de translation proportionnelle à la vitesse de rotation de Tarbre. Les aires de la courbe tracée par le crayon sur cette bande seront proportionnelles an travail transmis.

Le principe de tous ces appareils consiste à introduire, comme intermédiaire entre la puissance et la résistance, une lame élastique dont la déformation permette d'évaluer la force, et à enregistrer d'une manière continue les indications de l'appareil sur une bande de papier, qui reçoit une translation proportionnelle au chemin décrit par le point d'application de la force motrice.

FREIN DE PRONT.

'374. Le frein de Prony sert à évaluer le travail transmis à un arbre tournant.

Soit 0 l'arbre tournant d'une usine. On désembraye toutes les machines-outils que cet arbre met en mouvement, et on

fait en sorte que le travail moteur transmis à l'arbre soit tout entier transformé en un travail du frottement, qu on peut facilement évaluer.

On serre larbre 0, au moyen des boulons mm' y nn'y entre deux mâchoires E et F, fixées aux pièces de bois CD, AB. La pièce AB, plus longue que la pièce CD, porte à son extrémité B un plateau dans lequel on met un poids P. L'arbre étant supposé tourner dans le sens de la flèche /*, le frottement tend à entraîner dans ce même sens le système ABCD; si Ton augmente graduellement le poids P, il arrivera un instant où ce poids équilibrera le frottement développé au

Fig. 357.