DE ROUER
La constante ?0 peut être réduite à 0, en comptant l'angle 0 sur la surface du cône à partir de la génératrice pour laquelle 9=0.
On a d'ailleurs
OA = r sinaf OA = a — r sin a,
a désignant la distance des deux axes ; donc
«/ r sin a
=rp-Y
\sin«/
6i a — r sin a
L'équation polaire cherchée est en définitive
f(JL)
w sin«
Vsina/
Les plans MM', QQ\ limitant latéralement les deux surfaces coniques , le rapport des vitesses angulaires peut varier entre
les fractions ~g> et ^ •
La courbe une fois tracée sur un plan au moyen de l'équation (1), il n'y a plus qu'à l'enrouler sur le cône S pour obtenir la courbe AB. Les dents sont ensuite espacées le long de cette courbe, de telle manière qu'elles puissent engrener avec les cannelures du cône S'.
304. Il resterait encore à décrire un grand nombre de dispositifs. Nous nous contenterons de donner, pour quelquesuns, une indication sommaire et un croquis.
Joint d'Oldham (fig. 330). — X, Y, axes parallèles, peu éloignés l'un de l'autre.
ABCD, croisillon, dont les branches, faisant tourillons, peu* vent glisser dans les orifices pratiqués aux extrémités des deux fourches M et N.
Les vitesses angulaires autour des deux axes sont égales, et le lieu décrit par le centre, 0, du croisillon, est une circonférence.
TriANNiMSSÏflNS hlïERSIS.
Roue fie champ* d' Huygens avec long pignon jfig. 331). — B long pignon mobile autour de son axe. Un aulre axe perpendiculaire au premier porte la roue excentrique AA, garnie de dents engrenant avec le pignon.
Le rapport des vitesses est. variable.
Manivelle à coulisse (lig. 332) peu éloignés l'un de l'autre.
■ 00', AA', axesparall.'!,,
O'it, manivelle du premier arbre ;
CC, lige lixée au bouton de celle manivelle ;
AD, manivelle fixée au second arbre ;
EF, rainure dans laquelle glisse la lige BC.
Roues tronquées avec pignon mobile. — 0, axe de rotation de la roue;
P, pignon mobile dont l'axe suit la rainure AD. Il tourne autour des chevilles extrêmes pour passer d'un ooté à l'autre de leur rangée, ce qui renverse le sens de la transmission.
' Un apprlle mue île champ, dnns l'iiorloftcrie, une roue dentée dont 1m dniii sont dirige parallèlement à son aie, ou perpendiculairement a son pian inojen.
