SERVICE DE L'ARRIÈRE

le Directeur du Service de Santé. Elle est pourvue de tous les éléments de transport nécessaires pour les évacuations : brancards, voitures Lefebvre, pousses-pousses, lîlanzanas, équipes de porteurs, etc.

Fig. 144. — Convoi de filanzanas.

Les locaux doivent être assez vastes pour abriter tous les évacués ; ils sont constitués par les bâtiments utilisables sur place (pagodes,

Fig. 145. — Convoi de charrettes à bœufs.

églises, écoles, cases indigènes, etc.), par des baraquements et des tentes provenant de la base sanitaire et par des constructions de fortune en pisé ou en torchis élevées par les porteurs et par la main-d'œuvre locale. Ils sont pourvus de brancards, de couchettes d'hôpital ou de lits improvisés.

Traité dk pathologie exotique. VIII. — 37

Quelques cases sont prévues pour l'isolement des malades contagieux ou suspects provenant de la zone d'opérations. Un approvisionnement de désinfectants est tenu en réserve.

Lorsque, à l'avant, l'état sanitaire est douteux et nécessite des examens bactériologiques rapides, un médecin bactériologiste peut être prélevé sur le personnel de la base sanitaire et dirigé, provisoirement sur la formation de la tête d'étapes. Il est muni de tout le matériel strictement indispensable, emprunté à la base sanitaire.

Le personnel médical et infirmier est en nombre suffisant pour assurer non seulement le service de la formation, mais aussi celui des convois d'évacués jusqu'à la base sanitaire. *

FORMATIONS SANITAIRES DE LA LIGNE D'ÉTAPES. — La ligne d'étapes est échelonnée de formations assez rapprochées pour que, tous les deux jours au moins, les convois puissent trouver les locaux d'hospitalisation où les malades et les blessés auront les soins nécessaires et où ceux dont l'état se serait aggravé pourront être déposés.

Ces formations sont des infirmeries-ambulances, rattachées également à l'hôpital de la base. Dans l'intervalle, peuvent être installés des postes médicaux où les soins sont donnés au passage, mais où n'existe aucun local hospitalier.

C'est ainsi que, à Madagascar, pendant toute la durée des opérations duplateaxi central, de 1896 à 1899, la route d'étapes de Tananarive àTamatavea été échelonnée d'infirmeries-ambulances, espacées de 60 kilomètres environ les unes des autres, et où tous les évacués de passage recevaient la nourriture et l'abri en même temps que tous les soins utiles (Manjakandriana, Moramanga, Beforona, Mahatsara, Andevorante) . C'est la même organisation qui a été suivie au Maroc où les infirmeries-ambulances de Mecknès Souk-el-Arba et Tiflet marquent les haltes sanitaires de Fez à Rabat.

Ces infirmeries -ambulances sont le plus souvent installées dans des maisons ou des cases déjà existantes et complétées par des abris de fortune, en cas de besoin par des baraquements fournis par la base sanitaire.

Le matériel et le personnel varient suivant l'importance de la formation. En général, pour une infirmerie-ambulance d'une capacité de 60 malades, on compte :

Personnel. — \ médecin;

2 infirmiers européens; 8 infirmiers indigènes.

Matériel. — L'équivalent du matériel technique d'une section d'ambulance. Cet approvisionnement est constitué soit par les paniers réglementaires, soit, le plus souvent, par des articles en