‹ Traité des chemins de fer; économie politique--commerce--finances--administration--droit--études comparées sur les chemins de fer étrangers; (volume 3)Chapitre 155 sur 218 · Â DOUBLE VOIE · texte numérisé non relu

 DOUBLE VOIE

LONGUEURS

À SWPLE TOIE

EKSEMBLB

Nord

km.

km.

km.

Est

Ouest

Orléans ....

Midi

État ....

Compagnies et lignes

diverses

Ainsi, la proportion des lignes à double voie est notablement moindre qu'en Angleterre. Encore certaines lignes n'ont-elles recula deuxième voie que dans un intérêt militaire.

Les sections à double voie les plus chargées sont naturellement situées aux abords de Paris; cependant la circulation offre aussi une très grande intensité sur quelques autres points spéciaux.

Nous avons donné dans le tome I'^'', page 214, des indications concernant le nombre des trains de la ligne de Calais à Paris et de celle de Paris à .Marseille. Nous reproduisons ces indications, en les complétant par quelques chiffres relatifs au réseau de l'Ouest (année 1883) :

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