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Or, les artères maîtresses que nous avons énuraérées ont à elles seules un développement de 4 27(> kilomètres.
En rattachant à ces artères toutes les lignes de la région, les Pouvoirs publics ont pu obtenir des Compagnies, pour l'extension progressive du réseau, des sacrifices considérables et réduire par suite daus une large proportion les dépenses ([ue tout autre système les eût obligées à imputer sur les fonds du Trésor.
C'est ainsi que, pour les 10 100 kilomètres du nouveau réseau des six grandes Compagnies, exploités dans le cours de l'année 1882 et mentionnés à l'état G-lo, ces sociétés avaient concouru aux frais do premier établissement pour une somme de 3 4i8 millions et l'État pour une somme de 073 millions seulement, bien que le revenu net ne dépassât pas : 1, 9 % du cliifrre total des dépenses, et 2, 3 o/o du chiflre des dépenses supportées par les Compagnies, comme le montre le tableau suivant :
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