‹ Traité des chemins de fer; économie politique--commerce--finances--administration--droit--études comparées sur les chemins de fer étrangers; (volume 3)Chapitre 48 sur 218 · RAPPORT · texte numérisé non relu

RAPPORT

DC PBOODIT

tCtTBRTIOHS

UÉPEHSE s

des

CMMPXGIIIKfl

TOTAUX

ila dépense toulo

de premier clablislement

i la part

do dépeOM

portéo ptr les (loin- 1 pa{;nic«

Nord

Est

15.116.(KK) ()0. 690. 000 189.881.000 124. 930. (KN) 119.453.0(K1 163.339 1100

fr.

212.824.000 814.9il.O(Ni 613.918.809 814.935.000 570.656.000 i20.5i9 513

fr.

fr.

Ouest

Orléans

Midi

TdiDt et ItjeiMs.

L'ancien réseau et surtout les artères principales ont dû déverser sur le nouveau réseau l'appoint nécessaire pour le service de l'intérêt et de l'amortissement des obligations. Nous aurons l'occasion d'entrer plus tard dans certains détails, au sujet de ce déversement, lorsque nous traiterons des clauses financières des conventions conclues entre l'État et les Compagnies; nous nous bornons, pour l'heure, à relater les chiffres suivants :

SUMHES UÉVEIISKES

en

De 1864 à 1882

NORl)

EST

OUEST

ORLÉ.\NS

fr.

fr.

fr.

fr.

Page 1