‹ Traité des chemins de fer; économie politique--commerce--finances--administration--droit--études comparées sur les chemins de fer étrangers; (volume 4)Chapitre 163 sur 207 · GARES, STATIONS, HALTES, AVENUES D'ACCÈS · texte numérisé non relu

GARES, STATIONS, HALTES, AVENUES D'ACCÈS

3. Proportion entre le développement des voies principales et celui des voies accessoires. — Il peut être intéressant de connaître la mesure dans laquelle les voies de garage ou d'évitement augmentent le développement des voies principales. Mous croyons donc devoir donner, à cet égard, quelques chiffres puisés dans les statistiques du Ministère des travaux publics, au 31 décembre 1884 :

RÉSEAUX OU LIGNES

];ONGUBUR

rftiiicirALBf

DBS VOIES

ACCBffOIftBl

Page 1