‹ Traité des chemins de fer; économie politique--commerce--finances--administration--droit--études comparées sur les chemins de fer étrangers;Chapitre 110 sur 145 · DES ATTENTATS SUR LES VOYAGEURS · texte numérisé non relu

DES ATTENTATS SUR LES VOYAGEURS

1. Récapitulation des tentatives criminelles signalées sur les chemins de fer français de 1860 à 1886. — Bien que les attentats commis sur la personne des voyageurs ne constituent pas des accidents d'exploitation, la légitime émotion qu'ils ont toujours provoquée, le devoir qui s'impose aux Compagnies et à l'Administration de prendre toutes les mesures propres à les éviter, l'influence que peuvent exercer sur leur nombre et sur leur gravité la structure du matériel roulant et les moyens de sécurité, nous déterminent à leur consacrer ici quelques développements.

Il importe, avant tout, pour bien préciser l'importance de la question, de récapituler les tentatives criminelles qui ont été signalées sur les chemins de fer français de 1860 à 1886. Tel est le but du tableau suivant, préparé par les soins du Ministère des travaux publics.

DATE

12 septembre

HEURE

Vers 10 h. >4 du soir.

RÉSEAU

Est.

6 décembre

4 juillet 1868

Entre minuit et

du matin.

Minuit 38™.

LIGNE

Paris- Mulhouse.

Est.

Nord.

Paris- Mulhouse.

LIEU

de

l'attentat

Entre Illfurth et Zillishcim.

Probablement près de Nogent- S.- Seine.

Paris- Calais.

A 1 kilom.

au-delà

de

la station

d'Ailly-s.-

Noye, où le train

s'était arrêté.

TRAIN

SOo

Omnibus.

Express.

VOITURE

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