VI
nu , environ , ! 9 j centimètres.
19,6 centimètres,
AIDE DE L'OUVERTURE OU DE LA LUMIÈRE POUR l'isSUE DE LA VAPEUR.
I.'aire convenable a donner an» ouvertures de sortie de la vapeur, dans les cylindres d’une locomotive, est déterminée par la règle suivante :
Règle. — Pour déterminer l’aire des ouvertures de sortie de la l'upri/r, dans une locomotive, il fout multiplier le carré du diainelrc du cylindre, en centimètres , par 0.128 : te produit sera C aire des lumières de sortie, en centimètres carres.
Exempte. — Déterminer Paire de la lumière de sortie de In vapeur pour un cylindre de locomotive dont le diamètre serait de 23 centimètres, i ’■> '
Cette aire nous sera donnée, d'après 1a réglé qui précédé, par le produit :
(3»)*X 0.1 *8 = t 19.99 eentimètres carrés. '
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LARGUE DE L' ESPACE OU DE LA n AERE QUI SI CAB E LES LUMIÈRES D’üN CVLLVDRB.
I-a largeur atlribuèe aux espaces, ou aux barres, qui se trouvent entre les lumières des cylindres, est ordinairement comprise entre 2 et 2 J centimètres.
DIAMETRE DE I.A CUAUD1KBE.
Il est évident que le diamètre des chaudières doit varier considérablement. La règle suivante lait emmaltre le diamètre qu’on donne généralement , dans la pratique, aux chaudières de locomotives.
Règle. — Pour déterminer le diamètre intérieur d'une chaudière de locomotive, il faut muiliptier le diamètre du cylindre, en centimètres, par 3.t I ; te produit sera le diojnèlre intérieur de la chaudière, en eentimètres.
Exemple. — Déterminer le diamètre Intérièur de la chaudière pour une locomotive dont les cylindres auraient 38 centimètres de diamètre.
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La règle précédente nous donnera , pour le diamètre de cette chaudière :
38 X 3.11 = 1 18.18 centimètres,
ou un peu moins de I * mètre. !..