‹ Traité des mécanismes, renfermant la théorie géométrique des organes et celle des résistances passivesChapitre 97 sur 161 · EMBUA YACKS · texte numérisé non relu

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l'autre. Un manchon est installé dans l'intervalle des roues folles, de manière à se mettre en prise avec chacune d'elles lorsqu'on le transporte à droite ou à gauche. Dans chaque cas, l'une des roues folles se trouve calée temporairement et transmet la rotation à l'autre arbre avec uu rapport de vitesses qui dépend des rayons primitifs.

Variation du sens des vitesses. — Sur un premier arbre sont montées librement deux roues d'angle que l'on cale alternativement au moyen du manchon installé entre elles (Pl. XII, fig. 199). Une autre roue d'angle moniée sur un arbre perpendiculaire engrène avec toutes les deux. Il est clair que sa rotation changera de sens suivant qu'elle proviendra de l'arbre moteur par l'intermédiaire de l'une ou l'autre des deux premières roues. Cet organe présente une certaine importance en raison de son emploi dans les modérateurs (286).

S iv.

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