Les inarches en colonnes de l’artillerie

Les dispositions à prendre par l’artillerie pour la première

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de ces sortes de marches , sont très-simples, et se bornent à celles qui sont indiquées par les règles générales qu’on doit suivre dans les inouvemens de toute espèce de voiture : c’est d’apporter le plus grand soin à la conservation des chevaux ; d’éviter la dis-persion et la séparation des voilures; de les tenir serrées autant que possible avec les troupes qui les dfccompagncnt ; de maintenir le plus grand ordre dans le personnel, etc. Les moyens à employer, pour assurer l’exécution de toutes ces disposition, étant détaillés dans les régleniens sur le service de l’artillerie , et étant connus de tous les militaires de celte arme, il est inutile de s’y arrêter ici. • <

Dans toutes les marches de l’artillerie, de quelque espèce qu’elles soient , la chose à laquelle on doit veiller avec le plus d’attention , c’est de faire en sorte qu’elle n’arréte ni ne ralentisse jamais les mouvemens des colonnes : et pour y parvenir ,

1 11 faut que les officiers et sous -officiers exercent la surveillance la plus active et la plus rigoureuse sur la troupe :

2. " On aura soin que tous les objets chargés sur les voitures et avant-trains , tels que le fourrage, les rechanges, les arméniens, etc., soient liés aussi solidement que possible, et on les examinera bien avant de se mettre en route , afin que rien ne se dérange dans la marche.

3. ” Lorsqu’une voiture ne pourra oontinuer sa roule, parce qu’elle aura une roue , un essieu ou un timon cassé , il faudra de suite la mettre à l'écart, pour ne point arrêter la marche des voilures et des troupes qui la suivent.

Quelque simples que soient ces trois règles, l’expérience prouve cependant qu’on les viole journellement. Souvent un seul sac à fourrage qui se détache, une roue brisée ou tout autre accident de cette nature , arrête pendant des heures entières tout une colonne. Si , dans ces occasions où les différentes armes sont réunies , il ne se trouvait pas généralement tant d’égoïsme, et si chacun se pénétrait de la pensée, qu’il doit éviter autant que possible d’arrêter ceux qui le suivent , nul doute que les marches n’en devinssent beaucoup plus courtes, plus faciles et moins fatigantes. Le soldat allemand laisse beaucoup à désirer sous ce rapport; le soldat russe agit déjà avec beaucoup plus de précaution et montre plus d’égard pour ceux qui viennent après lui; mais c’est dans les armées anglaises

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que l’ordre et la discipline des marelles ont atteint le plus haut degré de perfection. Les soldats des autres nations ne *

peuvent se dissimuler, cependant, que du plus ou moins de promptitude dans l’arrivée d’une colonne peut dépendre quelquefois le succès d’une bataille; et pourtant, dès qu’on est en marche , on oublie généralement ce principe pour * ne plus songer qu’à soi.

. S- >45. Dans les marches de la seconde espèce, l’artillerie a quelques règles particulières à observer.

1. ° On doit prendre avec plus d’attention encore les précautions recommandées dans le paragraphe précédent, attendu qu'en les négligeant on pourrait tomber dans de plus graves inconvéniens.

2. ° A moins que la route ne soit d’une très-grande largeur, les voitures n’en doivent point suivre le milieu ; mais , au contraire , se tenir constamment sur un des côtés , afin de pouvoir tourner sur place , en cas de besoin.