CAUSES DES ÉBOILEMENTS DES REMBLAIS
préserver'en même temps de l'effet des eaux pluviales et de celui des eaux de source. On arrête les eaux pluviales en enveloppant le remblai d une couche de bonne terre pilonéc avec soin, de telle façon que l'intérieur seul soit de glaise, et l'on délourne les eaux de source du pied du remblai au moyen de fossés, 'd'aqueducs ou d'autres travaux du même genre.
Kip. M.
Au chemin de Versailles, M. Delasserre a intercalé avec succès des couches de sable entre les couches de glaise pilonées. Des ingénieurs d'une grande pratique condamnent toutefois cette manière d'opérer. C'est à tort, disent-ils, que l'on croit faire de bons remblais en les composant de couches alternatives de sable et de glaise. Il vaut mieux qu'un remblai soit ou complètement argileux, ou bien composé d'un mélange intime de sable et de glaise, car les couches sableuses interposées ne restent pas horizontales; elles s'inclinent par suite des tassements inégaux du remblai, et, devenant aquifères, glissent sur les masses argileuses. La plupart des éboulements de remblais ne proviennent que de l'emploi de terrains de nature ou de consistance différentes.
Cauften dm ébnulementft de* remblai*. — Les talus des remblais
aussi bien que ceux des tranchées s'éboulent quelquefois après l'achèvement du remblai. Voici quelles sont les causes des éboulements et les moyens employés pour y remédier.
Les éboulements de remblais sont souvent occasionnés par l'interposition de couches perméables de sable ou de bouc (6g* G9 et 70 1.
Le sable provient de couches accidentelles existant dans le terrain déblayé, la boue provient des cunettes.
Dans d'autres cas, les éboulements doivent être attribués à la différence de nature des terres qui composent le remblai, les unes perméables C D, les autres imperméables A B (lig. 09).
Fig. t».
les remblais au wagon se composent généralement de terres déposées de deux manières et à deux reprises différentes. Le noyau du remblai est formé d'abord avec des terres Iransportées au moyen
des wagons qui se déchargent en avant; ces terres, extraites dans les cunettes, contiennent proportionnellement plus de parties argileuses que celles qui forment les prismes latéraux du remblai; celles-ci sont transportées avec des wagons au moyen desquels elles sont déchargées ensuite sur les cùtés.
La partie centrale du remblai est ainsi composée d'un terrain plus imperméable que celui des prismes latéraux, en raison de ce qu'il contient plus de parties argileuses à volume égal et du tassement qui s'est déjà produit par le temps et le passage de wagons avant qu'on ait déposé les prismes A et B (fig. 70).
Quelle que soit la composition du remblai, il est évident que l'action de l'eau sera ici, comme dans les tranchées, la cause principale des éboulements. Les eaux traversant les couches perméables