‹ Traité expérimental de l'électricité et de magnétisme (volume 3)Chapitre 62 sur 141 · PROCÉDÉ POUR 'GARANTIR LE CUIVRE, ETC · texte numérisé non relu

PROCÉDÉ POUR 'GARANTIR LE CUIVRE, ETC

trouvé qu’en plongeant ces deux métaux dans un liquide qui n’était pas capable de les attaquer, on n’avait pas non plus de courants ; mais, d’un autre coté, le platine et l’or sont positifs par rapport au peroxide de manga> nè&e «t au carbure de fer, et en général le peroxide de manganèse est négatif, dans son contact avec tous les autres corps; or, rien ne peut faire supposer jusqu’ici que ce corps éprouve une action chimique au contact de l’air. Les précautions ayant été prises pour qu’il n’y ait ni choc ou action mécanique, cette substance, ainsi que d’autres de meme nature, donne donc des résultats favorables à la théorie du contact. J’avoue que, sans ces derniers résultats, je me serais rangé à l’avis des partisans de l’action chimique, quoique mes idées sur la constitution des corps me portassent à admettre que le contact doit dégager de l’électricité. Ainsi donc jusqu’ici je n’ai pas renoncé toiit-à'fait à son action. Je dois ajouter encore que l’on doit à M. Pelletier une expérience qui montre évidemment que le cuivre et Le zinc^ dans leur contact mutuel, donnent lieu à des effets électriques qui sont indépendants de toute action chimique. Je ne puis donner une idée de cette expérience sans une figure.

§ VI. Procédé pour garantir le cuivre de t action corrosive de Veau de mer; opinion de M. Dumas sur la théorie électro - chimique ; théorie de Grotthiis combattue par M. Delarive.

Davy, qui , dans toutes ses recherches scientifiques , ne perdait jamais l’occasion d’appliquer aux arts les résultats auxquels il parvenait, indiqua un moyen de garantir le cuivre de l’action corrosive de l’eau de mer, moyen qui n’a pas eu le succès que l’on s’en promettait (i). xAyant été consulté par l’amirauté anglaise sur les moyens de garantir le cuivre qui forme

Annal, de Ch. et de Phys., t. xxvi, p. 84.

3^ PÉKIODE, CHA-PIÏPvE PREMIER, 2$^

le doublage des vaisseaux, de Faction corrosive de l’eau de mer, il conçut l’idée d’employer à cet effet les propriétés électriques qu’acquiert le cuivre quand il est en contact avec un métal plus oxidable que lui. Après quelques essais, il trouva qu’un morceau de zinc, gros comme la pointe d’un petit clou de fer, était suffisant pour conserver 4o pouces de cuivre, Il conclut de là (jiFau moyen de petites quantités de zinc, de fer ou de fonte, placées en contact çà et là sur le doublage en cuivre des vaisseaux, on empêcherait la corrosion; mais les essais qui furent faits à diverses reprises n’ont pas répondu tOLit-à-fait à son attente. D’après les premières expériences, il avait déjà annoncé qu’il se déposait sur le cuivre, en raison de son état négatif, les bases des sels qui se trouvaient dans l’eau de mer. Plus tard on reconnut que des feuilles de cuivre défendues à peu près , sur j'y ou ~ de leur sui face, et qui étaient restées exposées pendant 4 niois à Faction de l’eau de mer , étaient recouvertes d’une matière blanche, composée particulièrement de carbonate de magnésie et de carbonate de chaux. Sur le doublage garanti de deux bateaux, on trouva que le métal s’était recouvert également de carbonates de chaux et de magnésie, et en outre de plantes et d’insectes qui avaient augmenté leur j)oids et retardé leur marche. Ce résultat fut cause que Fon abandonna ce mode préservatif. Davy cependant ne se regarda pas comme vaincu, et il est mort persuadé que Fon pourrait prévenir cet inconvénient , en rendant le cuivre négatif au point seulement de le garantir sans qu’il se chargeât de corps étrangers. Si Davy eut voulu reconnaître les effets électricpies qui ont lieu dans les actions chimiques, il aurait induhitablement modifié ses idées à cet égard. Il nous est impossible de nous étendre davantage sur ce sujet.

pn a fait en France, dans ces derniers temps, diverses tentatives sur l’emploi de doublage métallique, peu altérable par Feau de mer. Cette question est d’une trop grande importance pour' les nations maritimes,

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