CHAPITRE IV

possédons malheureusement que des renseignements généraux à cet égard. Il serait important, quand on troirve des niédaillçs p^résentant des altérations bien prononcée^, d'observer 4es' circonstances' locales qui ont pu les déter» miner. ' * ' , * -

1078. L'altération du cuivre qu4 s^ourne dans la mer est importante à examiner, à cause du doublage des vaisseaux qui est fait avec de^ lames de ce métal'. Le dommage est tel pour 1 Etat , que Ton a cherché leà moyens d'y parer. Aussi est-ce un motif pour nous de traiter cette' question hnssi complètement qu'il est possible de lé faire daus l'état actuel de la scienpe. Nous indiquerons ensuite l'alliage qu'on à substitué au cuivre", comme étant moins destructible que' lui. ^

§ V. Des essais (entés pour préserver le doublage •" en cuivre dés vaisseaux dé Vactioh cofrosive *de teau de mer.

1079. Davy est 4e premier qui ait fait des expériences sur l'application des' combinaisons électriques à la'conservatfdn du doublage de cuivre des vaisseaux et à d'au- 'tres bbjets'en 'métal. Nous allons essayer d'en donner îcî une idée. '

Lorsqu'on laisse un morceau de cuivre poli dans de Teau de mer , .la surface du métal se recouvre, dans l'espace de 2 bu 3 heures, d'une ternissure jaune, tandîs 'que Teaù environnante se recouvré d'un 'léger nuage, dont la couleur, d'abord blanche, devient graduellement vcfrte. Dans J'espace d'un jour, il se dépose au fond dû vase un précipité vert-bleUâf re , qui va toujours en augmentant, en même temps que là sur/ace du cuivre se corrode. Ce précipité paraît rouge dans l'eau, et d'un vert d!lierbe * quand il en est dehors. Du carbonate de soude se dépose sûr cette matière d'un vert d'herbe. Ces changements continuent jusqu'à de que l'eau soit devenue moins saline. Le précipité vert est formé de souscMorurè d'hydraté de^ cuivfë et d'hydrate 'dé maguésfe.