CONSEILS AUX VOYAGEURS

SM GHSnOMft DS IXR

m BATEAUX A VAPEUR, EN POSTE ET EN DaiGENGB.

Prix : reUé, lit.— htM, 1 fr. 50 c

Le eomrort, cVst la science et l'nrt du bien-être de la vte; c'est la dispotition des choses de l'intérieur, de nlant^^c h satisfaire et prévenir nos goûts, nos besoins, nos désirs. Le comfort nous Tait aimer notre foyer, cette patrie domestique où s'écoule toute la vie. Eh bien ! notre petit livre sera |)our ]f Voyageur ce que le eomfortoa cet art du bien-être est h la vie intérieure. En effet, nos Conseils aux Voyageurs enseignent Tart de rendre un voyage attrayant , d'éviter ces désagréments si nombreux et si ttoten «ptf.MMillent le Toyageur imprudent. C'est un petit livre tout de pratique ; on ne peut rien en citer, fiffrce que tout s'y tient et s'y enrlialne. Mais personne ne regretiera cette facile k-clure ; chacun y trouvera de sages préceptes; et son but sera Téritablement atteint si les ComMs ontépargnéuD chagrin au Voyageur, ou une déoeptioii, qu biep lui ont Ctiit tronversiir sa rovle nn ptaislr et une heureuse surprise

Aujourd'imi tout la monde voyage. U y a n>ain(enant plus de vingt miliions de personnes qui dreulent diaque année tur les dMarfw ér ftr de France. Or, Il

tsf important de savoir comment on peut f.urilement pourvoir h wh mille besoins mille fan'oisies que les petits incidents de cliaque heure amènent. Les AngUis» ce peuple éminemment voyageur, et tout praUqne, onl réduit Y$ai de ^orafvr en précep'es qui Xornu nl 1(>« principi < irun<> voriljibic sel» nro. Mais les Krançnis s'>nt loin de ressembler à leurs voisins de U Grande>liretagne. Jls part^, sans avoir préparé vn voyage, avec cette eonflaoce, cet entrain, cette légèreté d'esprit qui le» cnrac'érise. De Ift, toutes les péripéties, fous aoridorifs do vryogo, quo î'oa ne soupçoone même pas en Angleterre, et dont la caiicalure s'est emparée en France»

Le premier licsoin en voyage, c'fst l'absence de toute inquiétude et la tranquitltlé de l'esprit. Pour cela, il faut Mre prêt à tout, il faut connaître et prévoir tout ce <|ui peut arriver, et savoir ce qu'il tautauesitôt faire, suivant les événements et les loèalllés. Tel est le but que s est proposé le livre des Conseils aux Voyageurs.

Pour ne pas être ennuyeux comme un docteur, avec un volume entier de senleneet, on a Jeté an milieu de eea préccpl e t et de cet axiomes aorlli TOyetea, de petites histotrea qui *nt raiaoHir la TMCé des CmêHIm al la dranaUeiat an quelque sorte.

PËTITS ATLAS

CARIES aOROGBiPmOOES DE CHiQQE USAI

v*»àinMan ermite Frix l« ckifieAllM: rdU, t fe. — IntMi» t

les petits AtlAs chorcfn^aphiques complètent les Gu<de$ du l'oyageur. nia<ittc Guide a «m Attaa dmrogr.iphique partienUCT; cdni-ciexprlflManyani ttiMtM

rollof ips nnrrntioTis mOmi-s dw GutrfM.

A 1 aide de« Cartes chorographiques, coloriées arec soin et (ratées arec la pluf tcrupuleiise «xaeHIude, le Voyagé saisit d'un «Md eOQp d*«Ml foutl^aarailite da pays qiii w rlt-roulp 5iicrp<sîveii«'nt A son rrjrnnl ; il voitpnrre moyen jusque là mt-inc ou ne peut pénétrer son ail; il aperçoit les sinuosités des Ueuvcs et des rivières, les boift et les forêts, le tiM* oflMal de ciM|lie Hflle arec leseourtof qu'il (itVrit, los stnfions, 1rs cmbniMlieiDents dcs Chrâlins de fer, lespenoon desservant les correspondances.

Voal cela est indiqué par des feintes m par des tretts de la plus grande nettelé Le Toyntrpur se rondrn compte, en outn', des kilomètres qu'il fnit rn quelques air mites, et de ceux qui lui restent à franchir pour arriver à sa dL-sllnalion*

M »M» A mOUBfll, HATRB ST DIBm.

Un joli volume.

I'* C arte i de Paris a Rouen. 1 S* Carte > de Rouen à Dieppe,

t* — de Booen au BsTie. I

Ml 9Mmn A ■TAAtSOmiO, A FOUAOB BT A BAU.

Un ]oU Toluine.

Carie : âo Paris à ChA'ons. 1 4' Carf« S de Kanry à Slrnslx^ur^.

S* — de Cbill ns à Nancy. 1 &* — daSirasbourg ù Uâi«. 9* » de Mener A Saariimci;. 1

DB PARIS A OAI^ANS ET SES PROLONOBlIBNTt.

!*• Cwple • de Paris ii Orléans.

S* — d'Orléans à Tours.

» de Tours à Angers. '

<— d'Ancers A Nsnles.

ra vABit A vwom,

1** €Jnrt« : de Pans à Tonnerre.

— de Tonnerro à Dijon S» — de l)i,i>ii à Chnlon.

4» -- de CliaU»n h Lvon.

A» Oartns de Tenn t Mtieni.

— de Poitiers à Angoul£me.

1« — d'Angouléme à Bordeaux.

ft* CaHa t de Lron à Talence. 41* — de Valence h Avignon, f • — d'ATiffnon à Haiieiile.

DE PARU A BRVZBLLES ET A OOLOONE.

l'»Cm-teido PftrinàLillP.

— d .Aiiii'M s à Dmini.

— de Douai à Mruze^es.

4' Curte » d'Hazebroutk à Calais, a* — de CrellàSftint-Qupntin, — d'Amiens à Boul^pie,

SPécULCS A CHAQUE LIGNE Air bea» fN^pfer grtmd-ûigie, fw^tUmmu cotorMw.

Fais

t En reuiUetnir papier. tidrt Sfr. « <

1 Plit'cs dans un cartonnage sur pi|iier Biiiwe .. S •

* j Collées sur toile, dans un étui 5 «

\ Encadrées dans un beau cadre en chêae 10 »

Quique ligne de chemins de fer se déroule entière dans ces cartes ; on y suit toutes les courbes qu'elles déerireot; on y voit renacnUe dn paya que trnvcrsont les nouvollcs voii-s de communication. Toutes les correspondances du chemin de fer sont indiquées sur les cartes. Ou y Toit les stations, les embrancfactncnls des Chemina de ter, le parcours des Toitures qni relient leur service avec les lignes de fer.

Chaque Carte indique ainsi tout le parti pratique que l'industrio, le coœmerre, ragricoltore, peuvent tirer de ces nooTeDes voies de cananDic^uionfeombinées avec les anciennes grandes routes, arec les canaux et avec les fleuves. C'est un tableau synoptique qui exprime à l'œil toutes les variétés du paysage , tontes les ressources de traflc que les grandes villes, les routes, les fleuves doivent donner aux lignes de fer. Ces cartes sont le résumé tait pour l'œil de nos guides de voyageurs.

Carte du Chemin de fer de Paris à Orléam (réeeau complet). Cearte êm ChêwUn âe fer de ParU à Siratbourg, For^h tt Bâtt. CarU du Chemim de fer de Aoueii', Bm^re ef JM^pe'» €arU du Chemim de fer de PetHe à Lyam, Carte du Chemin de fer de Lyon à HareeUte, Cmrte du Ckêaiin de fer du Nord,