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Ancienne*

DÉSIGNATION

dimension!.

Largeur.

Pouces.

Numéros.

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POIDS du

MÉTftt CX**i

POIDS DBS FEUILLES.

mm.

Les numéros 12 et 13 sont employés pour fabriquer certains objets d'usage journalier, et pour exécuter: les descentes d'eau dans les petites constructions, les couvertures de hangars ou ateliers provisoires, les recouvrements de saillies, corniches, etc.

Le numéro 14 est spécial aux toitures; c'est celui qui doit ôtre appliqué le plus généralement.

Les numéros 15 et 16 en grande dimension sont employés pour couvertures de monuments, chéneaux, réservoirs.

Le fer et le cuivre seront peints à l'huile, le premier à deux couches, le second à une couche seulement, avant l'emploi.

L'application de ces couches et du vernis sera telle que la flexion des feuilles métalliques, jusqu'au doublement, ne produira point d'écaillés sur la peinture.

On fait aussi des toitures en feutre qui s'appliquent avec avantage aux constructions provisoires. — L'inclinaison du toit peut être de O10,!") à 0",20. — Le voligeage étant fait, on étend soigneusement le feutre soit en long, soit en large, les lisières se recouvrant de 0B,OÏ3 au moins. — Il se Gxe sur le bois par des clous distants de 0m,03 à 0",(H.

Les gouttières se font en deux feuilles de feutre superposées et cimentées par l'enduit.

Le feutre étant cloué, le toit entier reçoit une couche de goudron de gaz mélangé de chaux par moitié, appliquée à chaud avec une brosse et saupoudrée de gros sable.

Cette couche doit être renouvelée tous les deux ans au plus, selon leclimat. — Quand on pose le feutre, ou qu'on le recouvre de la couche protectrice, il est indispensable que l'opération se fasse par un temps sec et que le feutre ne soit pas humide.

Le feutre se trouve en fabrique, sous forme de rouleaux de 0",80 de large sur 2!i mètres de longueur, au prix de lf,10 le mètre courant.

Ce genre de toiture est très-économique , mais il réclame beaucoup de soins lors de la construction, et de fréquents travaux d'entretien.

Les couvertures achevées, il faut en vérifier très-scrupuleusement l'exécution, et n'en faire la réception que lorsqu'on a constaté le parfait accomplissement de toutes les clauses du contrat et l'observation de toutes les règles de l'art. C'est à ce

prix seulement que tout bâtiment peut être conservé en bon état.

Paratonnerres. — Il est prudent d'établir un paratonnerre sur tout bâtiment important situé dans une localité élevée, et qui n'est pas protégé par de grands arbres.

Voici, d'après l'Instruction de l'Institut, le mode de construction de cet appareil : la %é», en fer rond ou carré, est amincie depuis la base, dont la dimension est donnée par la » formule (0m,04o -h 0,002 /*), jusqu'au sommet, que l'on termine par une pointe de 0m,05 de long en cuivre rouge, en argent, ou mieux en platine, soudée dans une olive en fer fixée ù la barre. A 0m,08 du toit, on . fixe sur la tige une embase métallique destinée à rejeter l'eau de pluie. — La tige est attachée au faîtage ou à l'une des fermes, autant que possible, au moyen d'un prolongement qui lui donne de la solidité.

Le conducteur met la tige en communication avec le sol. — Il se compose d'une corde métallique en fer ou en laiton de 0m ,0i de diamètre, attachée par un collier au-dessus de l'embase de la tige et se rendant dans un puits ou un trou creusé à une profondeur suffisante pour rencontrer une couche constamment humide. — Dans son parcours, le conducteur est soutenu par des crampons à fourche , ou des anneaux qui le maintiennent à 0"',12 ou 0m,\5 de la construction. — Pour conserver le métal enfoui dans la terre, on l'entoure de braise de boulanger, corps bon conducteur de l'électricité.

L'expérience semble indiquer qu'une tige de paratonnerre protoge efficacement contre la foudre un cercle décrit par un rayon double de sa hauteur ; mais on préfère deux paratonnerres de hauteur moyenne, à un seul de grande hauteur.

Menuiserie. — Le bois sera choisi aussi sec que possible, et enlevé dans des plateaux de deux ans au moins de débit.

Les portes et les fenêtres doivent être exécutées conformément aux plans étudiés à l'avance et rerais aux ouvriers. Il ne faut tolérer aucune déviation aux dispositions arrêtées, à moins d'autorisation écrite.

Tontes les pièces d'une fenêtre ou d'une porte recevront un numéro grave dans le bois, pour éviter des erreurs dans la pose et l'ajustage.

On ne posera les planchers que lorsque la toiture sera terminée, et que le sol des étages sera suffisamment sec.

Les frises qui composent les planchers seront en bois bien sec. Elles auront toute la largeur des pièces; les joints seront soigneusement ajustés.

Serrurerie. — Les ouvrages de serrurerie se divisent ordinairement en trois classes : ouvrages en fonte — gros fers — petits fers. Les devis descriptifs mentionnent en détail toutes les conditions que doivent remplir les travaux de serrurerie. L'ingénieur veillera donc à ce que ces conditions soient bien observées. Il portera aussi son attention sur les travaux de ferrage, ne tolérant aucune négligence dans ces travaux, dont la t)onne exécution a la plus grande influence sur l'entretien courant.

Des portes ou des fenêtres mal ferrées ou posées sans soin réclament constamment des travaux de réparation sinon trèscoûteux du moins très -gênants pour le service de l'exploitation.

Fumisterie. — Le chauffage des bâtiments en général, et celui des stations en particulier, se présente sous forme d'un problème difficile à résoudre. C'est donc pour chaque cas une étude spéciale à faire, qui dépend :

— Du volume des locaux à chauffer ;

— De leur disposition dans le bâtiment ;

— Du degré de température que l'on veut obtenir.

En étudiant les dispositions propres au chauffage des salles, on n'oubliera pas en même temps de la combiner avec celles nécessaires à la ventilation.

L'expérience indique que le chauffage le plus avantageux sous tous les rapports : hygiène, bien-être, économie, consiste à fournir un grand volume d'air échauffé à une température

moyenne, de préférence à un faible volume chauffé à une haute température.

Pour obtenir ce résultat, on doit prendre les précautions suivantes :

— Ménager dans le sous-sol un ou plusieurs espaces suffisants pour installer les calorifères;

— Y conduire, par de larges carnaux, l'air pris à l'extérieur, et dans un point où il ne se charge d'aucune émanation, d'aucuns miasmes ou gaz pouvant affecter l'odorat ou la santé ;

— Pratiquer, dans les murs, dos carnaux à grande section pour conduire l'air chaud dans toutes les dépendances du bâtiment, en réservant pour chaque étage un tuyau spécial ;

— Donner aux carnaux rampants une pente aussi forte que possible et s'efforcer d'en diminuer la longueur, car l'air chaud , ne se meut convenablement que dans les tuyaux verticaux ou très-fortement inclinés;

— Eviter les coudes brusques et adoucir les changements de direction par des courbes de rayon aussi grand que possible.

On se sert fréquemment de tuyaux en tôle pour la distribution de l'air chaud. Ces tuyaux ont l'inconvénient de se rouiller au bout de quelques années. Nous pensons qu'il est préférable d'employer des tuyaux en poterie vernissée.

Peinture. — Toutes les pièces métalliques ou autres engagées dans la maçonnerie seront recouvertes d'une couche d'impression avant la pose. Les parties visibles des boiseries sont peintes à trois couches au ton convenable.

Nous ajouterons quelques mots aux renseignements que nous avons donnés sur ce sujet (o3, t. I), pour rappeler aux ingénieurs que le choix des couleurs a une importance trèsgrande sur la durée des peintures.

La céruse et le blanc de zinc, qui constituent la base de la majorité des couleurs employées dans les bâtiments, sont l'objet de fraudes très-préjudiciables à la qualité du travail.

La falsification de la céruse se fait généralement avec la craie et surtout avec le sulfate de baryte ou spath pesant. Les proport. h. 25

8TATIOS8.

lions de cette matière que l'on rencontre souvent dans le commerce, sont indiquées dans le tableau suivant :

Dans les émises surfines 16 %

- 3 de. :;oà60

On reconnaît facilement le mélange en attaquant la matière calcinée par l'acide azotique. S'il se produit une effervescence, on est averti que la couleur contient île la craie; si la liqueur laisse un dépôt, il y a indice de la présence du sulfate de baryte.

Le blanc de zinc se falsifie également avec la céruse, la craie ou le sulfate de baryte. Pour le reconnaître, on fait calciner la couleur et l'on en dissout le produit dans de l'eau à laquelle on ajoute une petite proportion d'acide sulfurique. Le blanc de zinc pur se dissout totalement, et donne une liqueur parfaitement limpide.

S'il y a falsification par la craie ou le sulfate de baryte, elle se reconnaît comme il a été dit plus liant.

' En outre, si le blanc de zinc est mélangé de céruse, on décèle la présence du sel de plomb en versant du sulfhydrate d'ammoniaque dans la liqueur, qui vire au noir.

Les peintures au blanc de zinc conservent leur ton beaucoup plus longtemps que celles au blanc de plomb. On devra donc de préférence employer les premières, principalement dans les locaux exposés aux émanations.

La qualité de l'huile et des siccatifs employés a également une grande influence sur la durée des ouvrages de peinture. L'ingénieur devra donc porter son attention sur la provenance des matières entrant dans la composition des teintes employées.

Vitrerie. — Pour garnir les baies destinées à donner la lumière, on choisit des vitres ortlin aires bien recuites, unies, sans yauche, exemptes de bulles où de stries. Pour les parties verticales, on emploie le verre simple, en feuilles de 0m, 002 d'épaisseur. Pour les parties inclinées et exposées au vent et à la grêle,

on prend du vcrro double. Afin d'éviter l'action du soleil dans le local abrité par ces vitrages, on donne à la surface des verres un cannelage qui renvoie à l'extérieur une partie des rayons de chaleur. Dans les grandes halles, on emploie généralement des plaques de verre coulé sut* des tables en fonte disposées a cet effet. L'épaisseur de ces plaques peut varier de 0m,003o* à 0ra,00;i. On a soin de placer les vitres h bain de mortier assex épais et de laisser un jeu suffisant pour que le verre ne soît pas trop serré dans son encadrement.

Afin d'éviter une perte dans l'emploi des vitres ou un surcroît de prix, on fait bien de régler les dimensions des can-eaux des baies d'après celles des feuilles que l'on trouve dans le commerce et qui sont données en centimètres parla série suivante :

"S"' 5l' % Ë' aux Pr^x ^e 'S et ,0 francs Ie mètre carré, selon la position du vitrage, le choit du verre et son épaisseur.

Les verres de fabrication spéciale, rayés ou à losanges, de 3mm,5 d'épaisseur, employés pour vitrage et couverture de gares, halles, etc., ont ordinairement les dimensions suivantes :

101 m m 177 „ . roiinf. i m x

7ô ' 76 ' 50 ' 5ô ' 1 P de 8 a 1 0 francs le mètre carré pour verre rayé, et de M à 15 francs le mètre carré pour verre à losanges; ils sont expédiés en caisses contenant environ 12 mètres carrés.

Enfin, le verre cannelé se fabrique couramment aux dimensions de et se paye 5f,2o ou 6f,o0 le mètre carré, suivant que son épaisseur est de 3 ou de 3 millimètres.

298. Entretien des bAtiment*. — La durée d'un bâtiment bien construit et l'importance des frais d'entretien dépendent des soins apportés aux réparations courantes, et qui peuvent se résumer ainsi :

— Donner un écoulement continu aux eaux du sol et du sous-sol en contact avec le bâtiment, afin de le préserver de l'humidité.

— Prendre les mêmes précautions pour les cours et voies d'accès.

— Débarrasser les toits de la neige trop abondante; en hiver nettoyer les noues, chéneaux, tuyaux et conduites d'eau qui pourraient être obstrués parla gelée ou toute autre cause.

— Réparer ou remplacer sans retard toute pièce avariée, afin d'empêcher l'effet du mauvais état de cette pièce sur le reste de l'édifice, effet qui pourrait arriver à compromettre l'usage du bâtiment ou la sécurité des personnes.

— A l'extérieur, renouveler les peintures dès que les anciennes couches commencent à s'écailler. Avant d'appliquer la nouvelle peinture, on doit enlever presqu'entièrement l'ancienne par un lavage à la lessive ou à teau seconde. Cette opération, qui se fait tous les trois ou quatre ans environ, sera combinée de manière à ne pas gêner le service. En entretenant convenablement les peintures sur les bois apparents, on peut conserver ces derniers pendant de longues années en parfait état .

— A l'intérieur, et surtout dans les parties fréquentées par le public, entretenir constamment les surfaces visibles dans un grand état de propreté.

— Renouveler tous les ans les surfaces simplement enduites de peintures à la colle, lorsqu'elles font partie de locaux trèsfréquentés par le personnel de service, tels que : lampisterie, corps de garde, magasins, etc.

— Entretenir en parfait état le sol de tous les locaux fréquentés soit par le public, soit par les hommes de service, de manière à empêcher les accidents ou les embarras qui pourraient se produire à la suite d'entraves apportées à la circulation par des trous ou solutions de continuité. Il faut donc avoir en réserve quelques matériaux nécessaires à ces réparations, tels que : des carreaux en poterie ou en pierre, des lames de parquet en chêne ou en sapin, de l'asphalte, etc.

— Donner une attention toute spéciale aux serrures et ferrements des parties mobiles, et dès qu'une pièce, quelle qu'elle soit, vient à faire défaut, y porter remède immédiatement pour que l'avarie ne s'agffrave pas. 11 faut toujours avoir, à cet

effet, quelques serrures et ferrements en approvisionnement.

— Effectuer d'une manière régulière et péripdique le ramonage des cheminées, afin de conserver aux foyers un tirage convenable et de préserver les bâtiments contre les chances d'incendies.

— Nettoyer souvent les vitrages qui donnent la lumière à l'intérieur des bâtiments. S'il y a des taches de peinture, on les enlève à ï eau seconde ou avec une spatule en bois et on achève avec une bouillie de blanc d'Espagne. Les autres taches s'enlèvent en frottant le verre avec du blanc de craie délayé dans l'eau et en essuyant avant la dessiccation du blanc. On conserve toujours en magasin des vitres aux dimensions.

— Maintenir constamment dans le plus parfait état de propreté les water-closets et les urinoirs. A cet effet, les fosses d'aisances seront vidées à des époques bien réglées, et les urinoirs largement pourvus d'eau courante. Lorsque les installations de la gare ne permettront pas d'y appliquer ce mode de nettoyage, les urinoirs et watcr-closets seront lavés et balayés plusieurs fois par jour, notamment avant et après le passage des trains.

Nous avons parlé précédemment (ch. 1, t. Ier) de la construction des égouts dans les stations. Les tuyaux qui conduisent les eaux dans ces collecteurs doivent être soigneusement surveillés, et ces collecteurs eux-mêmes périodiquement nettoyés et débarrassés de toutes les matières qui pourraient mettre obstacle à l'écoulement des eaux.

Nous renvoyons également à ce que nous avons dit sur l'entretien des charpentes en bois, et enfin des maçonneries, des pavages, des cours et voies d'accès et des plantations, notamment des plantations d'ornement, qui réclament des soins tout particuliers.