I. - AVANT-PROJET

1 . Les accidents du terrain seront toujours fl gurés sur la carte ou sur le plan général au moyen soit (ie courbes horizontales, soit de hachures, soit de teintes conventionnelles ; on y inscrira en outre, entre parenthèses, autant de cotes utiles de hauteur au-dessus du niveau de la l'on aura pu en recueillir, qui se rapportent aux faites et aux thalwegs

Les extraits de cartes devront être calqués sur les cartes gravées ou manuscrites qui existent dans les bureaux, notamment sur celles du dépôt de la guerre.

Lorsqu'un projet s'étendra sor une certaine partie du littoral maritime, on se servira de cartes hydrographiques existantes, surtout de celles qui sont publiées par le dépôt de la marine, pour figurer le développement des cotes et Indiquer les cotes de profondeur.