‹ Traité pratique de l'entretien et de l'exploitation des chemins de ferChapitre 197 sur 206 · Economat ou nervlce des magasins généraux. — Ce · texte numérisé non relu

Economat ou nervlce des magasins généraux. — Ce

service est chargé de pourvoir aux besoins de tous les services en objets mobiliers, en matières de consommation courante dans le service des stations et des bureaux et en imprimés. Le chef de l'économat ne peut opérer la délivrance d'aucun objet sans une autorisation écrite du chef de service compétent. Il prépare les commandes à faire sur les indications des agents ayant qualité à cet effet, et les soumet au directeur, qui signe.

Tout nouveau modèle ne doit être introduit qu'après avoir été l'objet d'un rapport spécial justifiant la mesure proposée.

Le chef de l'économat est chargé des questions qui concernent l'habillement. Il transmet à la comptabilité tous les renseignements nécessaires à la tenue des carnets individuels.

Autant que possible, l'agent supérieur chargé de la gestion de ce sprvice doit être un homme technique, versé dans la connaissance des propriétés, des qualités et des défauts des matières, de leur emploi et de leur conservation .

Depuis longtemps les administrations de chemins de fer ont pris, en vue d'améliorer et d'assurer la position de leurs agents, des mesures importantes : l'habillement ; — les magasins d'approvisionnements ; — les allocations temporaires ; — le service de santé ; — la caisse de prévoyance ; — la caisse des retraites ; — la participation dans les bénéfices.

649. Habillement. — Tout agent employé sur les chemins de fer, et en contact de près ou de loin avec le public, doit être revêtu d'un uniforme ou d'un signe distinctif1.

Les administrations interviennent assez souvent dans les frais imposés ail\ agents, et dans certains cas, elles les prennent entièrement h leur charge.

Tantôt, comme à la Compagnie d'Orléans, chaque employé astreint à porter l'uniforme doit former une masse d'habillement au moyen de retenues mensuelles, pouvant s'élever jusqu'au dixième du traitement. Lorsque la retenue atteint là moitié de la masse, qui est de 80 francs pour les gardes, de 170 francs pour les piqueurs, on peut délivrer l'uniforme. La masse reste toujours la propriété de l'agent, qui paye les vêtements au prix du tarif. — Au Nord, les agents sont libres de se

1 Ordonnance du 15 novembre 1 846. art. 73, et circulaire ministérielle du 31 décembre 1*48.

procurer leur uniforme où bon leur semble. — La Compagnie de l'Est, moyennant une retenue de 3 pour 100, se charge de pourvoir à l'habillement de ses agents. En sus de cette retenue, l'administration prend à ses frais le surplus des dépenses, qui n'est pas moindre de 70 francs par agent. En admettant un traitement moyen de i 000 francs, on volt que l'habillement d'un agent coûte environ 100 francs par an, dont 30 francs à sa charge.

Chaque agent reçoit un uniforme complet pour un prix déterminé. Chaque pièce du vêtement doit servir en bon état pendant une certaine durée ; si elle devient impropre au service avant la limite fixée, les frais de remplacement tombent à la charge du titulaire ; si, par contre, le vêtement reste en bon état plus longtemps que le prescrit le règlement, l'agent bénéficie de la différence.

Chaque agent reçoit un livret d'habillement dans lequel sont inscrits tous les mouvements de son compte : prix partiels, situation, etc.

Toutes ces opérations relatives à l'habillement ressortissent au service de l'économat.

Pour éviter les embarras de ces décomptes, plusieurs administrations préfèrent laisser aux intéressés eux-mêmes le choix de se procurer leur tenue d'uniforme ou de les acheter dans les magasins de la Compagnie en les payant d'après une série de prix déterminée.

Les agents exposés en hiver aux intempéries des saisons peuvent faire usage de vêtements chauds que l'administration met à leur disposition dans les stations de dépôt, mais dont elle garde la propriété.

La plupart des chemins allemands et suisses fournissent gratuitement aux agents de fonctions et de rang déterminés tout ou partie de l'habillement.

Cette fourniture est considérée comme un supplément d'alocation. Voici, comme exemple, le décompte du traitement

d'un mécanicien aux chemins du grand-duché de Bade :

Traitement fixe. . . . îîoO florins.

Habillement {Montur) 25 —

Primes d'économies 250 —

Primes de parcours 150 —

Travail d'atelier (de \ 1/2 à 5 1/2 kreutzer par heure). 100 —

Déplacements de nuit (à 36 kreutzer) 25 —

Total 1 100 florins.

L'habillement représente une allocation un peu supérieure à 2 pour 100 du traitement total.

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