DESCRIPTION DES CHARIOTS
en montant le plan.
en
Deux chariots chargés , pesant chacun 385o>.4* » roues en fonte de 3gi». 1/4 (o™.99) de diamètre ; largeur de la jante, iP°.3/8 (o".o35); boîtes d'essieux en cuivre, de iP°.3/4 (o",o44) de large ; diamètre de l'essieu, ar°.5/8 (o«.o66) . . .
Six chariot» rides , pesant chacun 1 167^.98, de la même construction que les précédens ....
lui. t
La résistance pour les chariots pesant 3859™. 42 est égale, comme on le voit , à 33 UI 32 , c'est-à-dire à du poids environ. En comparant ce résultat à l'expérience I (n*. 2 ), faite avec un coussinet de même genre, on voit que la résistance sur les rails plats , et sur les rails saillans, est dans le rapport de 33 à a 8, ce qui établit d'une manière décisive la supériorité de ces derniers.
