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kit.

On voit que la résistance est moyennement de 6V' (2 7 l,, 2o) pour la descente , et de i5f'- (7i kU i8)pour la remonte des chariots vides.

tSG TRAITÉ PRATIQUE

La moyenne est de 109"'' (49 w ao), et la distance parcourue de ai 56 yards (197 i^o).

Les chevaux étaient lourds et vigoureux ; ils faisaient ordinairement ce trajet huit fois par jour, et parcouraient ainsi une distance de 19 milles environ ( 3o lic,n 577 ). On n'employait d'abord que quatre chevaux pour le service des houillères; mais on jugea nécessaire d'ajouter un cheval de réserve pour pouvoir donner à chacun d'eux un jour de repos, en sorte que le travail était réellement effectué peucinq chevaux.

TABLE H

Chemin de fer k rail* saillans des houillères de Backworlh. Un cheval traîne à la descente •ix chariots chargés, pesant chacun 9.010 Ht. (4<>85^.a6) t et remonte avec six chariots rides, pesant chacun 3. 080 Ut. ( i396 l 5i). Le frottement pour chaqrtfe chariot chargé est de 4 3 (i9 k .o4), et pour chaque chariot ride de i5 Ut. (6 k .8o).

parcourues.

met.

100 58 100. 58 100. 58 100. 58 100 58 100. 58 100. 58 100. 58 100 58 100. 58 100. 58 ioo.58 100. 58 100.58 100. 58 100.58 100. 58 100. 58 125.26

DAUThERÏ

Jantes.

mil.

roms