‹ Traité pratique des chemins de fer traduit de l'ouvrage anglais deuxième édition de Nich. WoodChapitre 48 sur 90 · I .3g Il · texte numérisé non relu

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Aussitôt que cette première épreuve fut terminée, on renouvela la provision deau et de combustible, et après un temps d'arrêt de 1 4' 34", c’est-à-dire à 2" la machine commença son second voyage. Ce nouveau trajet se termina à et la machine revint à la

première station avec la même pression et la même quantité d'eau dans la l'.baudière qu'au moment du départ. La table suivante donne le détail de cette seconde épreuve.

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