TRA1TÉ PRATIQUE

maximum supporté par les rails et leur force absolue était donc, dans ^ le premier cas de 2/7, et dans le second, de 2/5. Nous pensons que l'on doit dans la pratique prendre pour rt^lede ne jamais faire supporter aux rails plus du tiers de la chaîne qui peut occasioner leur rupture.

M. Tredgold, dans son Traité sur la fonte, établit la relation suivante entre les dimensions du rail et la chaîne maximum qu’il doit supporter. Soit P ce poids maximum exprimé en livres; l la distance entre les points d'appui exprimée en pieds; h la plus grande largeur du rail en pouces; d sa plus grande hauteur en pouces; q b la différence entre la plus grande largeur du rail et la largeur correspondante au milieu de sa hauteur; p d \& hauteur maximum de la partie inférieure ; on a

3 Pt

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