INCLINAISON, POUR LES MONTÉES

d’où l’on tire

fr( I +») R (i -H n)

— sin

Si les chariots ne doivent pas retourner, alors on ~fr .

a n — o etV= sin i.

Et quand n = i , ou quand le poids des marchandises est le même dans les deux directions , sin i = o.

Les mêmes formules s’appliquent aux plans inclinés quand les voitures qui descendent doivent être complètement chargées, et quand celles qui remontent ne doivent l’être que légèrement.

Lorsqu’on ne doit remonter que les chariots vides, alors nw doit être égal au poids des chariots j et le rapport le plus général entre le poids des chariots et celui des charges étant celui de i à 4 > on a n = o ,25 ; et y’étant égal à j , on a

sin i =

Si le diamètre de l’essieu est de 76 millimètres, et celui de la roue de 914 millimètres, alors

^ =3 ~ à peu près , et

^ — rh — 0,00625. ' •