DEPENSES POUR ETABLIR

établir avec quelque probabilité la quantité des transports qui auront lieu; et à la quantité de tonneaux transportés, il faudra ajouter cequi^era nécessaire pour couvrir la dépense de la force motrice et celle des réparations des chariots, afin de connaître la quantité réelle des tonneaux qu’il faut être assuré d’avoir à transporter.

Si l’on veut évaluer une étendue donnée de chemin en fer, il faut connaître ce que coûtera une quantité plus ou moins grande des ouvrages que voici r

1. Frais des recherches pour déterminer le choix de la ligne sur laquelle sera établie la route ; de la levée des plans et du nivellement de la route; des travaux pour aplanir le terrain et le mettre en état, etc.; et frais pour la direction et la surveillance de ces ouvrages.

2 . Valeur de la terre occupée par la route, des déblais , des remblais, des places de passage, des haies, des fossés, des égouts, etc.

3. Dépense pour creuser, faire des chaussées, niveler le sol de la route.