II

436 HOT£VRS A VAPEUR.

Cet outil est il'uue telle aimi^icUé que l'aspect seul de sod Ifacé suEQratl |>oar en expliquer complétemeDl la couipoBitiou. Le levier A de la nt&clioire supérieure de k cisaille, la lige d'un pisten à vRpeur B le soulevant par l'extrémilé, et un axe caudé tournant muui de deux volants C, lequel axe reçoit son mouvement du levier par une bielle D, et régularise le mouvement : voil& toute la machine.

Rg. iTO.

L'adjonction des volants, qui ne convient pas aux machines à river, rend l'uKlisalion de cdic-ci bien supérieiH^, en ce qu'il n'y a point de travail perdu par dioc, l'aclion ayant lieu sous l'inQuence d'un eiïort simple qui peut être rendu à peu près constant suivant le plus ou moins d'énergie des volants.

Le piston a 39S millimètres de diamètre et 640 de course; il ronctionne, à simple effet, avec de la vapeur à 8 atmosphères.

Le grand bras du levier a 2" S80 de rayon, et celui du petit brus, mesuré du point d'ariiculalioo au milieu de la longueur des lames de la cisaille, a 425 iniHimètrea.

Par conséquent, l'eRort maximum en ce point moyen de la partie travaillante, et évalué comme s'il n'y avait pas de volants (lesquels absorbent une portion du travail qu'ils restituent ensuite pendant la période où la puissance devient presque nulle), est d'environ :

= lâfiOO kilogrammes.

Un certain nombre d'oulils semblables ont été construits par H. Cave; un, entre autres, encore plus puissant, est décrit dans le vi* vol. de la Publication induitrieile.

PITBB UEUXISHE.