‹ Traité théorique et pratique sur l'art de faire les vernis: suivi de deuxChapitre 81 sur 110 · Prenez : 3 kilogr. de copal dur (83 et suiv · texte numérisé non relu

Prenez : 3 kilogr. de copal dur (83 et suiv

1 kilogr. 50 d'huile de lin ( 219, 230,

4 à 5 kilogr. d'essence (169 et suiv.).

521. Modus faciendi. Sur un fourneau bien allumé et contenant assez de charbon (de bois) pour pouvoir durer jusqu'à la fin de l'opération, car rien n'est dangereux conune de n'avoir pas assez de feu pour achever, sans éprouver le moindre retard, la fonte de la résine et son incorporation avec l'huile, comme nous le dirons plus loin , portez un matras bien nettoyé, dans lequd vous aurez mis les 3 kilogr. de copal et la spatule. Le copal ne tarde pas à fondre , c'est ce qu'une vapeur blanche vous indique, et cette vapeur augmente au fur et à mesure que l'opération de la fonte avance. La spatule vous sert à remuer le copal de temps en temps pour l'empêcher de se colorer en s'attachant au fond du matras ; et la résistance de plus en plus faible qu'il oppose à son action vous avertit qu'il entre en fusioD et que l'opération marche bien. Bientôt vous n'en seih

tez plus que quelques morceaux, et peu après vous ne sentez plus rien. Essayez alors si votre résine fondue est bien coulante, en gouttes bien détachées et tombant rapidement du bout de la spatule que vous avez retiré vivement du fond du matras , où elle reposait , jusqu'au niveau du bord supérieur. ( Nous ne devons pas cacher ici qu'il faut une certaine habitude de pratique pour savoir bien saisir le moment précis où le Gopal est arrivé au degré de fusion nécessaire pour devenir miscible à l'huile. ) Si donc votre résine est bien coulante, car vous devez lui donner le temps d'y arriver, mais non pas de dépasser cette limite, sous peine d'obtenir un vernis trop coloré , versez-y peu à peu, en mélangeant avec la spatule, la quantité d'huile de lin que vous avez fait chauffer à part à 150 degrés. L'huile ajoutée , agitez fortement la masse pour en opérer le mélange, puis essayez s'il est bien fait, et pour cela faites-en tomber une goutte, du bout de la spatule, sur une vitre que vous tenez à la main. Si la goutte n'est pas très-limpide et très-brillante, attendez un moment, elle le deviendra bientôt ; le mélange, alors seulement, sera parfait. Il ne vous reste plus qu'à enlever vivement le matras du feu et le porter sous le robinet de la velte d'essence placée sur le trépied. Laissez le vernis [suer, en. termes de fabrique) se refroidir pendant quelques minutes, sans le remuer, mais en surveillant toutefois s'il ne monte pas en mousse et s'il ne tend pas à sortir du matras en écume , aoquel cas il faudrait le remuer fortement avec la spatule. Mais si l'on ne pouvait pas réussir à le calmer ainsi , il faudrait en outre ouvrir le robinet de l'essence pour la faire couler par filet, en remuant avec la spatule, non pas au fond du matras , mais seulement à la partie supérieure, afin de

FABRICAJ»ON IWi TERNIS.

eaqper Yécvmt h l'endroit où rétranglemeot da pmhA rend cette précaution plus nécessaire. L'introductkm et l'accès de Fair que vous facilitez ainsi d'un côté, l'addition d'essence froide de l'autre , auront bientôt calmé l'effervescence. L'écume s'affaissara , disparaîtra bientôt tout à fait. L'essence froide tombant dans le vernis bouillant se réduira en vapeurs épaisses, emportant avec elles une bonne partie de l'eau que celte huile contient presque toujours. Laissez toujours couler votre essence par ûlet que vous augmenterez même peu à peu, mais il est inutile de remuer le vernis pour en opérer le mélange avec l'essence , tant que cette évaporation se maintient : il eiiste dans le matras , par le fait même de cette évaporation, une agitation tdie qu'elle suffit, et au delà, pour l'incorporation de l'un avec l'autre. Mais lorsque cette évaporation diminue, oh 1 alors , non-seulement il faut ouvrir 4avantage fe robinet, mais il faut agiter fortement le mélange. Enfin lorsque la plus grande chaleur est passée, et qu'il n'y a plus à craindre que le vernis soit projeté au loin par une addition d'essence plus abondante à la fois que celle qu'on a faite jusque-là, fermez le robinet, prenei la velte d'essence d'une main, versez-en le contena dans le vernis en ayant soin de bien agiter, avec h spatule que vous tenez de l'autre main , afin d'obtenir un mélange bien homogène , et l'opération est terminée tout aussitôt que vous avez achevé d'y verser la dose d'essence convenable. Essayez alors si le vernis résultant est bien transparent ( nify en termes de fabrique) et s'il est corsé à point; pour cela faites-en tomber une goutte sur une vitre. S'il est limpide , il est bon; s*il ne l'est pas, reportez-le sur le feu, il le deviendra au premier bouillon. S'il est trop corsé , ajoutez-y eo-

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core UD peu d*esseiice. S*il est trop peu corsé» il n'y a pas de remède. Seulement à la dose suivante vous aurez le soin de ne plus y mettre autant d'essence.

Il ne reste plus qu'à verser cette dose dans le refroidissoir, à travers le tamis, et la laisser en repos jusqu'à son entier refroidissement. Quant au matras, immédiatement après en avoir vidé le vernis , et pendant que ce vernis filtre à travers les mailles du tamis, rincez4e avec un peu d'essence que vous jetterez encore sur le tamis pour la réunir au vernis. Puis;, portez le matras à égoutter sur une tine pour récolter ainsi le peu de vernis qui y reste. Au bout de cinq minutes , vous pouvez relever le matras, .y mettre une nouvelle dose de résine, et Texpoer sur le feu pour recommencer une autre expérience.

522. Remarques. L'opération, telle que nous venons de la décrire , est simple , facile ; tout le monde peut l'exécuter et tout le monde la réussira, parce que tout a été bien.

Le feu na pas manqué ^ et il n'a été ni trop fort ni trop faible.

Le copal a bien fondu et il a fondu entièrement.

La résine était suffisamment liquide lorsqu'on y a ajouté C huile.

Celle-ci étant suffisamment chaude ^ s'est facilement mêlée au copal fondu.

Le mélange d'huile et de résine bien fait a pu facile* ment se dissoudre dans F essence, qu'on n'y a versée que peu à peu, et avec toutes les précautions nécessaires pour assurer le succès de l'opération.

En un mot, aucun accident n'étant venu entraver sa marche régulière , le vernis a été réussi parfaitement parce qu'il ne pouvait pas ne pas réussir.

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