id

l-KWO

lch.74 1 77

1797 lit.

Le travail augmente de 1,8 pour cent en même temps que la vitesse ; d'autre part, une économie considérable a été réalisée 'grâce à la température élevée du cylindre dans le second essai.

Il est donc manifeste qu'il y a avantage à maintenir à une haute température le cylindre des moteurs.

Et pourtant, M. le professeur Slaby de Berlin a cru devoir s'élever contre les règles que nous avions formulées lors de nos premiers travaux.

Notre savant contradicteur a publié des expériences desquelles il a prétendu faire ressortir que ni la vitesse de détente, ni la température du cylindre n'influaient sur le rendement des moteurs. Voici les résultats qu'il a produits :

mvmAros

dcrAe de l'essai

Température de l'eau