par M
6 OOOparkilog.
380 à 450 litres.
820 à 400 gr.
12^5pa^m> 25cent.p.kil 37,5 - 12,5 —
5 à 6 cent.
10àl3-
(L) Les chiffres ci-après sont reproduits d*après une communication faite par M. Pctréano
66. — Résultais des essais faits à Fusine des Tramways de Lausanne du 7 septembre au 6 décembre 1896 sous la direction de M. Palaz.
Moteurs Crossley.
Gazogènes. ...... Taylor (Fichetet Henrtey).
Charbon employé Anzin on Charleroi criblé à lô"*/""
Consommation Kilowalto-heures de combustible produits
Septembre 23.181 ^ 24.283^*, 2
Octobre 45.267 47.871 , 8
Norembie et Décembre. . • 49.848 59.212,9
Totaux. . . 117.746 131. 867^", 9
Moyenne 882''. par kilowatt-heure.
Rendement de la dynamo 0)89
Consommation par ch. -heure électrique. 649 grammes.
— par ch.-heure effectif. . 577 —
Ce chiffre a été relevé en marche industrielle pendant trois mois, en tenant compte des périodes d'allumage et d'arrêt, et des consommations de nuit et de jour des gazogènes au repos.
à la Soeiété allemande d'Agrieulture, sous le titre « Vortrag ûber spiritus Ga$motoren und Vorfûkrung eines solchen»; ce trafail a été inséré dans le tome XII du Jihrbuch der Deutseken Landwirtsehafls-GeselUchaJty 1897.
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68. — Résultats des essais faits le 17 févriers 1897, sur un moteur Diesely par M. Schrœtbe.
Diamètre da cylindre 250 millimètres
Course dn piston 0™,3985
Diamètre du compresseur d'air 70 millimètres
Course du compresseur d'air 0",200 —
Longueur du levier de frein. . ... 1°*,274 —
Constante
Nombre de tours à la minute. . .
Trarail moteur indiqué en chevaux •
Travail compresseur indiqué en ch*.
Travail net
Charge du frein en kilogrammes. .
Travail effectif en chevaux. • .
Rendement organique. . • .
Durée de l'essai en minutes . . .
Consommation de pétrole par chevalheure indiqué en grammes. . .
Consommation de pétrole par chevalheure effectif
Chaleur transformée en travail indiqué •
Chaleur transformée en travail effectif
Chaleur emportée par l'eau. . . •
Chaleur emportée par la décharge des gaz
Température des gaz de la décharge
