Moteur Dawson

Il est peu de moteurs à gaz qu^on puisse accoupler directement aux dynamos d'éclairage, à moins que ces dynamos ne soient à faible vitesse : M. Dawson a voulu combler cette lacune en établissant un moteur faisant de 600 à 1.600 tours par minute.

Sa forme rappelle celle des machines à vapeur à grande vitesse les plus récentes; c'est un type à pilon, avec chambre inférieure close renfermant la bielle et l'arbre coudé. Le cylindre ne porte qu'une valve à gaz; les organes de distribution habituels, par cames et leviers, ont été proscrits entièrement. Les fonctions d'admission du mélange, de compression, d'allumage et de décharge sont effectuées par un mouvement de rotation du piston sur sa tige. Ce résultat est obtenu par deux engrenages hélicoïdaux placés, l'un sur la tige, l'autre sur Tarbre coudé ; des ouvertures pratiquées sur la surface du piston découvrent ainsi en temps voulu des orifices ménagés sur la paroi du cylindre.

Ce mouvement hélicoïdal du piston n'est pas la seule originalité du moteur Dawson, la forme du piston est elle-même fort neuve. Ce piston porte en effet un long fourreau qui se prolonge dans l'intérieur du cylindre, et dont la longueur est suffisante pour qu'on soit dispensé de garnir le piston de segments ; l'explosion a lieu dans l'in-

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